瓊海報(bào)廢出租車(chē)補(bǔ)償金額低引發(fā)爭(zhēng)議
—— 的哥:就是賣(mài)廢鐵也不止這個(gè)價(jià)
2010年05月10日 11:3 9461次瀏覽 來(lái)源: 中國(guó)有色網(wǎng) 分類(lèi): 再生金屬資訊
出租車(chē)公司
“我也知道這個(gè)價(jià)錢(qián)不公道”
瓊海雅寶出租汽車(chē)有限公司經(jīng)理李賀義介紹,今年,該公司共有22輛出租車(chē)陸續(xù)到報(bào)廢期,雖然這些出租車(chē)已被出租車(chē)車(chē)主買(mǎi)斷,但仍掛靠在雅寶公司名下。為了防止報(bào)廢出租車(chē)再次上路營(yíng)運(yùn),該公司規(guī)定,車(chē)主必須將報(bào)廢出租車(chē)及相關(guān)手續(xù)交到公司。為保障出租車(chē)司機(jī)的利益,他曾專(zhuān)程到報(bào)廢汽車(chē)回收公司,就報(bào)廢出租車(chē)的回收補(bǔ)償金額進(jìn)行交涉。剛開(kāi)始,報(bào)廢汽車(chē)回收公司只答應(yīng)給每輛報(bào)廢出租車(chē)支付400元錢(qián),經(jīng)過(guò)他的爭(zhēng)取,最后報(bào)廢汽車(chē)回收公司才同意按報(bào)廢出租車(chē)排量給予每輛車(chē)500元或600元的補(bǔ)償。雅寶公司在這一過(guò)程中,沒(méi)有從中截留一分錢(qián)。
李賀義稱(chēng),出租車(chē)報(bào)廢前,他查閱了相關(guān)文件和到有關(guān)部門(mén)進(jìn)行查詢,但都沒(méi)有找到報(bào)廢出租車(chē)補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn)的相關(guān)規(guī)定或文件,在這種情況下,只能按照?qǐng)?bào)廢汽車(chē)回收公司的補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。對(duì)于報(bào)廢出租車(chē)補(bǔ)償款,他也知道這個(gè)價(jià)錢(qián)不公道,但是整個(gè)瓊海市就這么一家報(bào)廢汽車(chē)回收公司,報(bào)廢出租車(chē)只能賣(mài)給該公司。李賀義說(shuō),根據(jù)國(guó)家有關(guān)規(guī)定,報(bào)廢出租車(chē)報(bào)廢必須交給回收公司處理,出租車(chē)公司和車(chē)主不能自行處置,所以該公司只好將到期報(bào)廢的出租車(chē)交給回收公司。
回收公司 報(bào)廢出租車(chē)補(bǔ)償金額是合理的
9日,記者來(lái)到負(fù)責(zé)瓊海市報(bào)廢出租車(chē)回收的公司——海南統(tǒng)原物資再生利用有限公司瓊海分公司。只見(jiàn)該公司大院里停滿了各種顏色的報(bào)廢出租車(chē),幾名工人有的在拆卸車(chē)輪,并用刀將輪胎切割下來(lái),還有幾名工人在用氧焊切割車(chē)體。公司負(fù)責(zé)人文先生接受了記者的采訪。
文先生介紹,2005年,他接收了這個(gè)公司,經(jīng)營(yíng)回收廢鐵(包括報(bào)廢汽車(chē))、回收軍隊(duì)的報(bào)廢裝備和汽車(chē)零配件、機(jī)械產(chǎn)品(凡需許可證的項(xiàng)目憑許可證經(jīng)營(yíng))。接手后,很少有報(bào)廢車(chē)輛送上門(mén)報(bào)廢,記憶中只有博鰲會(huì)展送過(guò)來(lái)一輛,再就是這次出租車(chē)報(bào)廢,他們收了幾十輛出租車(chē)。
對(duì)于報(bào)廢出租車(chē)的補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn),文先生稱(chēng)是根據(jù)行業(yè)協(xié)會(huì)的文件規(guī)定執(zhí)行的。他隨后拿出2003年中國(guó)物資再生協(xié)會(huì)報(bào)廢汽車(chē)專(zhuān)業(yè)委員會(huì)《報(bào)廢汽車(chē)的收購(gòu)價(jià)格定價(jià)原則》的文件。該文件稱(chēng),根據(jù)國(guó)務(wù)院《報(bào)廢汽車(chē)回收管理辦法》的規(guī)定,“報(bào)廢汽車(chē)的收購(gòu)價(jià)格,按照金屬含量折算,參照廢舊金屬市場(chǎng)價(jià)格計(jì)價(jià)。”該辦法明確規(guī)定,“收購(gòu)報(bào)廢汽車(chē)的定價(jià),需依據(jù)汽車(chē)本身的鋼鐵含量,參照當(dāng)?shù)貜U鋼鐵市場(chǎng)收購(gòu)價(jià)格,加上合理的拆解、托運(yùn)費(fèi)用計(jì)價(jià)”。根據(jù)這一原則,文件規(guī)定“報(bào)廢汽車(chē)收購(gòu)價(jià)格定為每噸450元,各回收企業(yè)可根據(jù)車(chē)輛狀況及當(dāng)?shù)貜U鋼鐵市場(chǎng)收購(gòu)價(jià)格上下浮動(dòng)20%。”因?yàn)闆](méi)有其他的具體定價(jià)標(biāo)準(zhǔn),他就依照這個(gè)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),結(jié)合現(xiàn)實(shí)情況,對(duì)瓊海的報(bào)廢出租車(chē)定價(jià)為每噸800元,每輛出租車(chē)的金屬含量按照車(chē)輛重量的60%計(jì)算,這樣計(jì)算出瓊海兩種報(bào)廢出租車(chē)的收購(gòu)價(jià)格分別為500元和600元。文先生表示,回收公司支付報(bào)廢出租車(chē)的補(bǔ)償金額是合理的。
文先生介紹,這批報(bào)廢的出租車(chē),雖然汽車(chē)完整零件齊全,但是好的零件都讓出租車(chē)司機(jī)換掉了,他們回收時(shí),這些車(chē)都是拖回來(lái)的,只有幾部車(chē)是開(kāi)回來(lái)的。去掉玻璃、輪胎等,其他配件只能當(dāng)廢鐵賣(mài),現(xiàn)在市場(chǎng)上廢鐵價(jià)格為1.1元/斤,這些出租車(chē)的廢鐵每斤也就值1元錢(qián)。去掉他們的拖車(chē)費(fèi)、人工拆卸費(fèi)等,該公司也掙不了多少錢(qián)。
李賀義證實(shí),車(chē)主將報(bào)廢出租車(chē)交給公司時(shí),就在該公司門(mén)口拆卸零件,把好一點(diǎn)的零件都拆了下來(lái),有的在那里拆了一天的零件。公司對(duì)此也沒(méi)法管,只是要求上交的報(bào)廢車(chē)必須零配件齊全,車(chē)主將好一點(diǎn)的零件卸下來(lái)后,又找了一些壞的零件裝上去。李賀義稱(chēng),他現(xiàn)在自己開(kāi)的車(chē)也是一輛出租車(chē),但基本上沒(méi)有用于營(yíng)運(yùn),至今才開(kāi)了十萬(wàn)多公里,但是因年底也到報(bào)廢期了,也得送去報(bào)廢。報(bào)廢時(shí),他也會(huì)將好用的零件拆下來(lái),換上一些破損的零件,然后才送到報(bào)廢汽車(chē)回收公司去。
出租車(chē)司機(jī)黃師傅介紹,去年新國(guó)線集團(tuán)(瓊海)運(yùn)輸有限公司出租車(chē)報(bào)廢時(shí),車(chē)主將車(chē)交給了公司,幾個(gè)月后從公司得到消息稱(chēng),每輛報(bào)廢出租車(chē)補(bǔ)償500元,這些司機(jī)就后悔了,想把出租車(chē)上能用的零件拆下來(lái),但是已經(jīng)晚了,車(chē)已經(jīng)送到報(bào)廢汽車(chē)回收公司了。黃師傅說(shuō),雖然車(chē)主會(huì)把一些好的零件拆下來(lái),但都會(huì)換上一些壞的零件,保證車(chē)輛的整體完整。報(bào)廢的出租車(chē)絕大部分是拖到報(bào)廢汽車(chē)回收公司的,因?yàn)榄偤5某鲎廛?chē)都已經(jīng)“油改氣”,改造的錢(qián)都是車(chē)主自己掏的,交車(chē)時(shí)車(chē)主都會(huì)把氣瓶拆下來(lái),所以只能拖去了。
責(zé)任編輯:小貝
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