民營資本發(fā)展鋁鎂合金 助力航空產業(yè)
2011年06月09日 11:21 9415次瀏覽 來源： 中華工商時報 分類： 鎂資訊
西安航空基地通過營造良好的產業(yè)生態(tài)和創(chuàng)新的體制機制，打通了一條通往萬億市場的通道，吸引了大批民營企業(yè)以及來自英國、德國、韓國、西班牙等國家的知名企業(yè)在這里投資興業(yè)。
截至目前，西安航空基地區(qū)內注冊的348家企業(yè)中，85%以上是民營和外資企業(yè)，這個比例在國內開發(fā)區(qū)是少見的，在航空類開發(fā)區(qū)中更是前所未有。航空基地現在正在積極籌建“中小航空企業(yè)工業(yè)園”，爭取為更多的中小型民營企業(yè)進入航空產業(yè)搭建更順暢的平臺。
目前在西安航空基地，民營企業(yè)主要以三種方式涉足航空產業(yè)。
第一類，基地聚集了亞洲最大的飛機防冰/除冰液生產基地、世界最大的8萬噸模鍛液壓機、民用飛機飛行模擬器、高性能碳纖維、高強度輕質鎂鋰合金、高性能撓性覆銅板復合材料等一大批這樣技術成熟、質量過硬的大項目，提供飛機零部件、航電系統、航空測控產品等設備，為龍頭航空企業(yè)做轉包生產。
第二類，企業(yè)的投資人往往具有敏銳的市場戰(zhàn)略眼光，經過對中國航空市場的研判，利用航空基地龐大的航空產業(yè)集群和完善的產業(yè)鏈，通過引進國外先進技術，搶占通用航空空白。比如目前航空基地已經有十余家通用航空企業(yè)。
隨著市場的發(fā)展，下一步將實現零部件的國內配套。陜西九天通用航空服務有限公司投巨資進行GTGA-K22型載人氦氣飛艇的研究設計和生產，將填補我國多人承載氦氣飛艇的空白，為航空旅游業(yè)提供高端旅游產品。
第三類，企業(yè)是瞄準中國航空產業(yè)即將來到的“井噴”，提前著手拓展航空產業(yè)鏈，開展飛機維修、飛行員培訓、空地勤人員培訓、航空旅游博覽、私人飛行服務等配套服務產業(yè)。
目前區(qū)內已有2家飛行學院、3家通用航空俱樂部在開展飛行員商照和私照的培訓，陜西自主培養(yǎng)的第一批商照飛行員將從這里起飛。另外一批民營投資者正在與航空基地就飛機維修、航空物流、機場建設等配套服務項目進行洽談。
在前不久舉辦的第十五屆東西部經濟合作與投資貿易洽談會上，西安航空基地簽約總金額達到105.55億元。
當全國各地還正在想布局航空產業(yè)時，人們發(fā)現，西安航空基地已經不事張揚、默默前行了6年，悄然間完成了華麗蝶變，國內外各種項目紛至沓來、目不暇接。記者在采訪中不止一次聽到了“航空產業(yè)特區(qū)”的說法。
特區(qū)，這個現在已經被許多國家所仿效創(chuàng)新之舉，對于已走過30多年改革之路的今天的中國大局來說，其整體價值或許不再，但對于30年后才涉“改革深水”、處處凸顯“特性”的中國航空產業(yè)來說，一個“特區(qū)”的標本實踐或許頗有價值。
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責任編輯：無人
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