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　　近日，中國中鐵（601390）（下稱中鐵）發(fā)布公告稱，公司所屬子公司中鐵十局集團有限公司與委內瑞拉 C．V．G． FERROMINERA ORINOCO C．A 公司簽訂了5年期的鐵礦石開采合同，合同總金額為41328萬美元，約折合人民幣26億元。眾所周知，中鐵是我國鐵路建設的龍頭企業(yè)，根據(jù)國資委公布的文件顯示，中鐵主業(yè)為建筑工程，相關工程技術研究、勘察、設計、服務與專用設備制造，以及房地產(chǎn)開發(fā)經(jīng)營，并未包含礦產(chǎn)資源開發(fā)。
　　不過中鐵卻對礦產(chǎn)資源開發(fā)興趣格外濃厚，在這一領域“默默耕耘”，并已發(fā)展成為公司的一大產(chǎn)業(yè)。按照中鐵自己的劃分，其業(yè)務主要分為以下幾大板塊：一是基建建設業(yè)務，包括鐵路、公路、市政工程和其他建設；二是勘察設計與咨詢服務業(yè)務；三是工程設備和零部件制造業(yè)務；四是房地產(chǎn)開發(fā)業(yè)務；五是其他業(yè)務，其中就包括礦產(chǎn)資源開發(fā)業(yè)務。
　　為整合旗下資源領域業(yè)務，中鐵還專門成立了中鐵資源集團有限公司（下稱中鐵資源），這是一家集地質勘查、礦山開發(fā)、商貿(mào)物流于一體的國際化、綜合型礦產(chǎn)資源開發(fā)集團，為中鐵全資子公司，注冊資本金30億元。截至2011年4月底，中鐵資源擁有境內外24家全資、控股和參股公司，設立了3家辦事處和2家分公司。在經(jīng)營范圍上，廣泛涉獵貴金屬、有色金屬、黑色金屬和非金屬等資源開采、銷售等業(yè)務。其足跡不僅局限于內蒙古、新疆、青海、黑龍江、云南、河北、四川、廣西等國內多個資源大省，而且拓展到非洲的剛果（金）、大洋洲的澳大利亞、亞洲的蒙古、哈薩克斯坦、吉爾吉斯斯坦、印尼、老撾和美洲的委內瑞拉等多個國家，并在不斷加快向周邊開發(fā)的步伐。
　　中鐵在這一領域似乎也是雄心勃勃，中鐵資源的發(fā)展戰(zhàn)略是以能源、有色金屬和貴金屬等礦產(chǎn)資源的投資開發(fā)為重點，以產(chǎn)業(yè)經(jīng)營和資本經(jīng)營為手段，以跨國經(jīng)營為主要實現(xiàn)路徑，發(fā)展成為國內領先、具有較強國際競爭力的綜合型國際礦業(yè)企業(yè)。
　　曾有消息稱，中鐵欲分拆資源板塊上市，這項名為“宏源項目”的IPO計劃在2010年就已開始啟動，根據(jù)初步計劃，在2011年年底實現(xiàn)赴港上市。中鐵總裁白中仁在一次內部會議上表示，要全力以赴推進資源板塊境外上市工作，加快境外礦業(yè)資源的收購并購，確保2011年年底掛牌上市目標的實現(xiàn)。但是，這一預定目標并未如期實現(xiàn)。
　　作為鐵路建設領域的老大，為何中鐵“不務正業(yè)”對礦產(chǎn)資源開發(fā)情有獨鐘？這恐怕還得從我國鐵路建設遭遇的窘境說起。日前中鐵公布的一季報顯示，一季度公司實現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤為9．15億元，同比減少44．54％，報告期實現(xiàn)營業(yè)總收入785．68億元，同比減少19．11％。而此前中鐵2011年年報顯示，公司實現(xiàn)營業(yè)收入4597億元，比上年減少2．85％，營業(yè)利潤90億元， 比上年減少10．10％ 。
　　去年以來，由于歐債危機的不斷蔓延、國際金融市場的萎靡不振以及中東、北非地區(qū)的政治動蕩，世界經(jīng)濟復蘇逐漸緩慢，國內實行嚴厲的房地產(chǎn)調控，尤其是鐵路建設市場資金一度十分緊張，建設規(guī)模和部分項目標準進行調整，給中鐵的生產(chǎn)經(jīng)營帶來了很大的挑戰(zhàn)和壓力。
　　事實上，中鐵早已開始未雨綢繆，包括中鐵和另一鐵路建設巨頭中國鐵建（601186）均早已意識到在我國“4萬億”投資刺激過后，隨著城市化進程的放緩，基建市場將會萎縮?，F(xiàn)在看來，鐵路建設遭遇的窘境只是中鐵“不務正業(yè)”的一種催化劑，深層次的原因則在于中國經(jīng)濟增長放慢，遭遇了發(fā)展轉型的瓶頸，而礦產(chǎn)資源對于中國來說又較為稀缺，海外采礦成為中鐵的重要選擇。