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七萬億投資項目獲批 基礎建設唱“主角”

2013年04月11日 12:31 4915次瀏覽 來源:   分類: 相關新聞

  25個城市軌道交通項目、13條公路建設項目、9個污水處理項目、1個垃圾焚燒發(fā)電項目以及7個港口、航道項目……兩天之內,國家發(fā)改委批復的項目總投資額粗略估算已接近萬億元。促投資以穩(wěn)增長掀起了“高潮”。
  此次也是5月份以來,發(fā)改委第二次集中大批量批復項目。但與上次主要以節(jié)能及CDM項目為主不同,基礎設施建設成為“主角”。
  在市場分析人士看來,考慮到7月發(fā)布的各項宏觀經濟數據顯示經濟形勢沒有轉好,并伴隨繼續(xù)下行的風險背景,發(fā)改委此次大手筆的批復舉措的背景,或體現決策層對經濟走勢的判斷正在修正,對未來經濟的悲觀論調可能再次占據上風。下半年財政政策有望變得更加積極,投資刺激計劃的審批和推進可能進一步加快。

  項目兼顧“穩(wěn)增長”與“調結構”
  9月5日一天內,國家發(fā)改委網站公布了25個軌道交通、城際鐵路項目的建設規(guī)劃或可行性研究報告獲批的信息,這些軌道交通項目涉及18個城市、超過8000億元總投資;就在一天之后,總里程超過2000公里的13個公路項目申請報告或可行性研究報告得到批復,新批復的13條公路建設項目絕大部分位于中西部地區(qū)。其中,青海茶卡至格爾木公路改擴建工程474公里,新疆阿克蘇至喀什公路429公里,新疆烏蘇至賽里木湖公路301公里,湖南、廣東、吉林、江西、浙江、河北、遼寧、甘肅、西藏、云南各有一條公路獲批。
  10個新獲批的市政類項目具體包括:河南鄭州、甘肅白銀、內蒙古巴彥淖爾、古烏海、通遼、重慶渝北、陜西旬陽、寧強、漢中的污水處理廠及配套管網工程和重慶萬州區(qū)垃圾焚燒發(fā)電廠一期工程。
  “批復潮”首先直接刺激近期低迷的股市出現反彈。截止9月7日收盤時止,滬深兩市全面上漲,滬指報2127.76點,漲幅3.7%,創(chuàng)下8個月最大單日漲幅。深成指報8709.07點,漲幅5.08%。與基建項目相關的,水泥、建材、工程、券商、保險、煤炭、稀土有色等板塊漲幅居前,總共有71只個股漲停。
  民生證券分析師尹沿技表示,此次批復的多個項目兼顧了經濟轉型和保增長。“城市軌道交通是解決城市交通擁堵問題的一劑良藥,同時由于城軌建設投入大、運行能耗低,能有效兼顧經濟轉型和保增長的雙重任務。”
  記者注意到,包括9個污水處理項目以及一個垃圾焚燒發(fā)電廠工程的10個市政類項目是屬于環(huán)保投資項目,且均位于中西部地區(qū)。
  匯豐銀行中國區(qū)首席經濟學家屈宏斌9月7日在接受記者采訪時認為,當前出口仍然疲弱,經濟下行與企業(yè)裁員導致消費需求增長乏力,為此短期穩(wěn)增長靠基建投資是必要選擇。
  光大銀行首席宏觀分析師盛宏清在接受本報記者采訪時表示,從目前看軌道交通獲批主要是因為其產業(yè)鏈更長, 能夠帶動下游裝備制造業(yè)的技術升級,并非一時權宜之計。
  按照規(guī)劃, 預計“十二五”末,我國城市軌道交通運營里程數將超過4000 公里,據中國城市軌道交通協(xié)會相關專家介紹,預計到2020 年,我國城市軌道交通運營里程數將超過7000 公里。
  不過,交通銀行首席經濟學家連平對此卻持保留看法。“這些項目投資周期長,除個別2年外,大多少則4~5年,多則8年時間。”目前對經濟增長雖有一定拉動,但作用不大。 ”

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責任編輯:安子

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