稀土高鐵鋁合金電纜具有自主知識產(chǎn)權(quán)
2013年11月28日 11:14 9293次瀏覽 來源： 人民日報 分類： 稀土
無中生有，有中生新，稀土高鐵鋁合金橫空出世
電纜是現(xiàn)代社會的神經(jīng)和血管。
制造電纜需要銅，目前國內(nèi)97%的電纜是銅芯電纜。我國是貧銅國家，有一半的銅用于制造電纜。一方面是國家建設(shè)需要大量的銅，而另一方面，西方國家已經(jīng)實現(xiàn)以鋁合金電纜代替銅電纜40多年了，普及率達(dá)到80%。
現(xiàn)實很殘酷，技術(shù)壁壘、研發(fā)能力、對新事物的認(rèn)知等等原因，使這項先進(jìn)技術(shù)遲遲不能在國內(nèi)出現(xiàn)。
國內(nèi)鋁礦、稀土資源相對豐富，國際上鋁的價格相對較低，如何充分利用？
發(fā)明創(chuàng)造總是在滿足人們需求中出現(xiàn)。
1993年，林澤民創(chuàng)辦了欣意電纜有限公司。天生愛琢磨、不服輸?shù)乃瑸榱颂岣弋a(chǎn)品的競爭力、生命力，決意走一條別人不走也不愿意走的路，他開始鉆研以鋁代銅，研究鋁合金電力電纜的制造方法。
“沒有，不等于不可以做。人家登上了月球，我們也可以。”林澤民憋了一口氣。
那時候，加拿大、美國和法國的3家鋁合金電纜國際巨頭長期壟斷著市場和技術(shù)，國內(nèi)這方面信息不多，沒有人看好林澤民。
林澤民決定自己“折騰”。
發(fā)明的過程是艱苦和折磨人的。10年后的2003年，林澤民在消化吸收國內(nèi)外各種電纜先進(jìn)制造工藝基礎(chǔ)上，終于成功研制出了具有自主知識產(chǎn)權(quán)的欣意牌稀土高鐵鋁合金電力電纜，綜合技術(shù)性能達(dá)到了國際先進(jìn)水平，打破了西方技術(shù)壟斷。
稀土高鐵鋁合金電纜一出世便風(fēng)華正茂。
于是，林澤民有了這樣的“逆襲”：殺回鋁合金電纜誕生地——產(chǎn)品連續(xù)8年出口美國，在該國23個州實現(xiàn)廣泛應(yīng)用，無一例質(zhì)量事故。
在國內(nèi)，欣意電纜更是成功獲得上千個工程項目垂青，廣泛應(yīng)用于電力、汽車、交通、礦產(chǎn)、船舶、化工、軍事等領(lǐng)域。
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