鋰電池給電動車“升級” 25公里時速續(xù)航10小時
2014年11月02日 10:43 3928次瀏覽 來源： 中國日報 分類： 鋰
“鋰電池的充電裝置非常輕，姑娘家用一根小拇指就能拎上三樓”，日前，聚焦“一圈一帶”—第十屆中國網絡媒體山東行記者團走進山東威斯特車業(yè)有限公司，看“鋰電池”如何給電動自行車“升級”、“革命”。
在車間里，記者對著一排形似山地自行車的“電瓶車”倍感疑惑。大眾印象中，電瓶車應該是大個笨重的體型才對。公司負責人張曉舜解答大家疑惑：“鋰電池自行車電瓶只有普通電瓶的六分之一，裝在一般變速車的水壺位置，小巧輕便，但動力很強勁，80公斤的人，充一次電騎個七八十公里沒有問題。”
這些電動車外觀與山地自行車相像，同時具有變速、減震功能。通過車把一側的小型電子裝置，還可以監(jiān)測騎行者的心率、速度、騎行里程等數據。此款車最智能的，是在腳踏板附近的智能監(jiān)控系統，可根據腳踏板受力強弱和受力方向，測知騎行者意圖和狀態(tài)，自動調節(jié)電力輸出大小和行駛速度。
據了解，市面上常見的電動自行車以使用鉛酸電池居多，相較而言，鋰電池電動車因動力強勁、體積小、維修少、壽命長、性能更穩(wěn)定而日益受到大眾歡迎。而且生產每輛鋰電車，可減少鋁的使用達12.5公斤，能耗低于國家標準的30%，更加節(jié)能環(huán)保。
該公司自助研發(fā)的“磁懸浮電動車電機產品”，已于2010年10月獲得國家知識產權局頒發(fā)的實用新型專利證書。在此基礎上生產研發(fā)的產品將具有更長的續(xù)航能力。“明年，我們將推出一款新車，能以25公里時速持續(xù)騎行10小時”，張曉舜笑言：“以后從棗莊到濟南，騎電動車就可以了”。
責任編輯：周大偉
如需了解更多信息，請登錄中國有色網：www.hainanguoquan.com了解更多信息。
中國有色網聲明：本網所有內容的版權均屬于作者或頁面內聲明的版權人。
凡注明文章來源為“中國有色金屬報”或 “中國有色網”的文章，均為中國有色網原創(chuàng)或者是合作機構授權同意發(fā)布的文章。
如需轉載，轉載方必須與中國有色網（ 郵件：cnmn@cnmn.com.cn 或 電話：010-63971479）聯系，簽署授權協議，取得轉載授權；
凡本網注明“來源：“XXX（非中國有色網或非中國有色金屬報）”的文章，均轉載自其它媒體，轉載目的在于傳遞更多信息，并不構成投資建議，僅供讀者參考。
若據本文章操作，所有后果讀者自負，中國有色網概不負任何責任。
