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         11月14日，第二屆中國(guó)(成都)鋰電新能源產(chǎn)業(yè)國(guó)際高峰論壇在四川成都舉行，會(huì)上，一份來(lái)自“賽迪顧問(wèn)”的《新能源汽車(chē)及動(dòng)力鋰電池產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域的資本整合》專(zhuān)題報(bào)告引發(fā)熱議。

　　“今年上半年，在新能源車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈中，不管是外資企業(yè)還是內(nèi)資企業(yè)，投資的頻率和額度越來(lái)越大。”賽迪顧問(wèn)投資事業(yè)部總經(jīng)理吳輝表示，今年上半年各個(gè)企業(yè)都在說(shuō)電池產(chǎn)能比較吃緊，實(shí)際情況也是如此。“所以我們判斷今明兩年是動(dòng)力電池投資高峰期，大家做鋰電池、新能源研究的人都知道，這一塊會(huì)給動(dòng)力電池的設(shè)備和電子材料企業(yè)帶來(lái)非常好的機(jī)會(huì)。”

　　據(jù)了解，今年以來(lái)，三星SDI株式會(huì)社繼在西安投6億美元打造中國(guó)目前最大的汽車(chē)動(dòng)力電池生產(chǎn)基地后，又跟陽(yáng)光電源合作了一個(gè)儲(chǔ)能項(xiàng)目。隨后，韓國(guó)LG化學(xué)株式會(huì)社在南京又投資4.5億美元建設(shè)新能源汽車(chē)動(dòng)力電池項(xiàng)目。

　　最讓人意想不到的是臺(tái)灣富士康也宣布在合肥安慶市投資20.9億元建鋰電池工廠。“這說(shuō)明資本的眼光是敏銳的，鋰電產(chǎn)業(yè)在中國(guó)政府這么大力度的扶持下，大家都很看好未來(lái)發(fā)展機(jī)會(huì)，特別是今年電動(dòng)車(chē)的量放上去之后。”

　　“鋰電產(chǎn)業(yè)是資本的未來(lái)。”鋰電達(dá)沃斯學(xué)術(shù)委員會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)、真鋰研究分析研究師墨柯指出，除了受資本投資市場(chǎng)青睞以外，整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈的并購(gòu)潮也不斷涌現(xiàn)，促使了行業(yè)整合的加快。“預(yù)計(jì)到2016年，中國(guó)企業(yè)在全球產(chǎn)業(yè)鏈中會(huì)迅速崛起，有效承接了電池材料、電芯以及部分新能源汽車(chē)環(huán)節(jié)的全球產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移，也必將涌現(xiàn)大市值的新能源產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)。”

　　“一個(gè)好的并購(gòu)人應(yīng)該是一個(gè)好的行業(yè)研究員，整合和并購(gòu)都要基于對(duì)行業(yè)的了解。等大家都覺(jué)得這家企業(yè)很好或者大家都知道的時(shí)候，再去做收購(gòu)，要么是價(jià)格太高，要么是來(lái)不及了。所以我們一定要深入行業(yè)研究，尋找比較優(yōu)質(zhì)的項(xiàng)目，提前布局。”吳輝認(rèn)為，現(xiàn)在的市場(chǎng)上是不缺少資金的，關(guān)鍵是缺少一個(gè)好的項(xiàng)目。

　　“鋰電產(chǎn)業(yè)發(fā)展到今天非常熱鬧，涉及的領(lǐng)域越來(lái)越多，任何行業(yè)發(fā)展到一個(gè)階段，進(jìn)行資源整合是必然的，優(yōu)勝劣汰，進(jìn)行并購(gòu)是必然的，從企業(yè)的發(fā)展戰(zhàn)略看，很多好的企業(yè)通過(guò)并購(gòu)的方式整合了一些資源，同時(shí)擴(kuò)大了自己的業(yè)務(wù)，這是企業(yè)自身的選擇。”當(dāng)升科技總經(jīng)理李建忠表示將繼續(xù)看好這個(gè)行業(yè)，“如果不好的話就不會(huì)有業(yè)外人士進(jìn)入這個(gè)行業(yè)。”

　　面對(duì)鋰電產(chǎn)業(yè)一路“高歌猛進(jìn)”的態(tài)勢(shì)，未來(lái)傳統(tǒng)電池與鋰電池這兩塊業(yè)務(wù)該如何平衡？

　　“鉛電池不可能突然消亡，鋰電池也不可能突然爆發(fā)到一統(tǒng)天下，還是要跟著市場(chǎng)走。”廣東猛獅電源科技股份有限公司董事長(zhǎng)認(rèn)為：“兩種產(chǎn)品會(huì)有一定的互補(bǔ)性，畢竟傳統(tǒng)電池和鋰電池的的價(jià)格和壽命都不同?？梢园阉鼈儺?dāng)成差異化產(chǎn)品，作為企業(yè)還會(huì)緊跟著技術(shù)發(fā)展的潮流來(lái)做一些布局。”