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        中國有色金屬報訊（李卓 曹祥漢）10月28日上午，在2015中國國際鋁業(yè)周上，由中國有色金屬工業(yè)協(xié)會副會長文獻軍主持的“泛太平洋鋁業(yè)高峰論壇之CEO對話專場”舉行。十幾位來自海內(nèi)外的優(yōu)秀鋁企業(yè)家各抒己見，就全球鋁工業(yè)的可持續(xù)發(fā)展展開討論。記者截取了部分企業(yè)家的部分觀點以供大家一睹為快。

　　山東魏橋鋁電有限公司董事長張波：東部地區(qū)具備適合發(fā)展鋁工業(yè)的優(yōu)勢

　　在中國，鋁工業(yè)在每個區(qū)域都有各自獨特的發(fā)展模式，我本人認為，在中國鋁工業(yè)產(chǎn)業(yè)布局里，從整個產(chǎn)業(yè)鏈來講，東部地區(qū)發(fā)展鋁工業(yè)是具備優(yōu)勢的。一方面，中國鋁工業(yè)發(fā)展所需要的大部分礦產(chǎn)資源需要依靠國外來進口，東部沿海地區(qū)的交通優(yōu)勢更有利于進口國外鋁土礦資源。另一方面，隨著我國裝備水平的提升，我相信中國有一天甚至可以成為全球鋁工業(yè)高精尖產(chǎn)品加工中心，而高精尖產(chǎn)品的出口同樣也要依托東部沿海地區(qū)的交通優(yōu)勢來降低物流成本、時間成本等。

　　中國鋁業(yè)股份有限公司高級副總裁劉祥民：國際產(chǎn)能合作上中國鋁工業(yè)要先行一步

　　中國每年要進口大量鋁土礦來支持鋁工業(yè)發(fā)展，這增加了鋁工業(yè)發(fā)展的變數(shù)。而且大量貨物的轉移，拉長了我們的產(chǎn)銷流程。中國鋁工業(yè)不斷追求短流程，才能實現(xiàn)產(chǎn)品的高質(zhì)量、低成本發(fā)展。但我們現(xiàn)在在不斷地加長流程，幾千萬噸甚至上億噸貨物在全球不斷地流動。而且圍繞這種狀況，我們還在不斷增加新的消耗。這提高了我們的成本，增加了無效排放，也降低了我們的競爭力。

　　要根本解決問題，就是要加強國際產(chǎn)能合作。中國鋁行業(yè)要在產(chǎn)能合作上先行一步，通過這種合作促進全球經(jīng)濟一體化中的國際分工，與本國的資源、能源等天然要素能夠深度匹配，進一步促進行業(yè)健康發(fā)展。

　　美國鋁業(yè)公司全球副總裁陳錦亞：什么時候做什么樣的事情非常重要

　　很多企業(yè)都在探討一個問題，就是鋁行業(yè)到底是要把整個產(chǎn)業(yè)鏈全部擴展還是要專攻其中幾項?我認為，什么時候做什么樣的事情是非常重要的。鋁行業(yè)上下游形成產(chǎn)業(yè)鏈后，當前的市場對企業(yè)的不同板塊產(chǎn)生了不同的估值，因此企業(yè)必須要認識到產(chǎn)業(yè)布局問題。美鋁把鋁產(chǎn)業(yè)的

    上游和下游給分開了，相對可以給客戶提供一個增加產(chǎn)品價值的機會。當鋁價變動的時候，很多企業(yè)都把重心放到鋁價上去了，鋁價不是我們可以控制的，但其實真正影響企業(yè)發(fā)展的，不是鋁價的變化，而是如何把我們的產(chǎn)品價值真正提高起來。

　　韋立國際集團總裁孫修順：海上物流是中國開發(fā)境外鋁土礦資源面臨的最大挑戰(zhàn)

　　中國在海外鋁土礦資源的開發(fā)很大一塊開銷來源于物流成本，鋁土礦資源面臨的最大挑戰(zhàn)是海上物流挑戰(zhàn)。如何在海運上創(chuàng)造一些條件，提供一些保障，降低一些成本，創(chuàng)新一些方式和形式，去改變這種物流形式，增加遠距離的鋁土礦物流競爭力，是我們整個行業(yè)需要考慮的問題。中國宏橋和韋立合作的幾內(nèi)亞博凱鋁土礦項目，采用了獨特的海上物流模式，通過多功能重件碼頭建設、礦山開發(fā)及營區(qū)建設、海上物流通道建設等降低了成本，建立了長期穩(wěn)定的物流通道。

　　山東創(chuàng)新集團有限公司董事長崔立新：鼓勵發(fā)展優(yōu)勢產(chǎn)能行業(yè)才能進步

　　創(chuàng)新集團是一家下游鋁加工企業(yè)，跟魏橋是戰(zhàn)略合作關系。目前產(chǎn)能是400萬噸，但從魏橋得到的鋁水只有360萬噸，在建產(chǎn)能還有100萬噸，目前只能完成60%的產(chǎn)能。整個濱州地區(qū)的鋁水并不夠用，這形成了區(qū)域優(yōu)勢產(chǎn)能。我認為，劣勢產(chǎn)能是永遠過剩、是永遠需要淘汰的，而優(yōu)勢產(chǎn)能是需要鼓勵和推崇的，這樣行業(yè)才能進步。

　　索通發(fā)展股份有限公司董事長郎光輝：做綠色預焙陽極、技術預焙陽極、節(jié)能預焙陽極

　　從進入行業(yè)開始，我們的目標就是把預焙陽極做好。有了這個目標，我們就有了進一步的追求——改變這個行業(yè)。碳素行業(yè)在大家心中一向是個臟亂差高能耗的行業(yè)，所以從一開始我們就給自己定了理念：做綠色預焙陽極、技術預焙陽極、節(jié)能預焙陽極。做清潔生產(chǎn)、無泄漏生產(chǎn)。以前國家給我們行業(yè)訂立的標準是高能耗行業(yè)，通過這幾年整個行業(yè)的不斷努力，去年正式頒布了新標準：預焙陽極不是高能耗行業(yè)，而是資源綜合利用行業(yè)。

　　內(nèi)蒙古錦聯(lián)鋁材有限公司項目副總指揮劉海石：努力打造智能化工廠

　　近幾年，錦聯(lián)建立了智能化工廠，信息化和自動化表現(xiàn)得非常突出，并且環(huán)保設施做得非常先進和到位。接下來，錦聯(lián)將要在電解車間實施一些大規(guī)模的改造，把一些設備全部改造成自動定位、自動操作、自動執(zhí)行的。并且現(xiàn)在正在跟一些機械制造公司等相關單位合作，建立了技術上的協(xié)同創(chuàng)新聯(lián)盟，把智能化真正落到實處。