中鋁山西分公司運輸部優(yōu)化集裝箱裝車流程 提高運輸效率
2015年11月20日 12:40 7774次瀏覽 來源： 中國有色網(wǎng) 分類： 氧化鋁
本網(wǎng)訊 近日，中國鋁業(yè)山西分公司運輸部主動探尋挖潛增效新途徑，以散集裝箱運輸業(yè)務(wù)為突破口，持續(xù)優(yōu)化運輸組織方案，力爭把鐵路運輸優(yōu)勢體現(xiàn)在生產(chǎn)制造和產(chǎn)品流通的產(chǎn)業(yè)鏈中。10月份，運輸部共發(fā)運集裝箱106車，合計5886噸。
拓展集裝箱業(yè)務(wù)，不僅可以增加鐵路貨運量和營運收入，減少企業(yè)運輸成本，最大限度地節(jié)省包裝、倉儲費用和周轉(zhuǎn)時間，保證貨物運輸完整無損，還可填補山西分公司鐵路運輸集裝箱的空白。運輸部與營銷中心、山西大捷鐵路物流公司合作，每批按7車組織均衡配車，達(dá)到裝運各環(huán)節(jié)要求，確保運輸安全暢通，持續(xù)優(yōu)化業(yè)務(wù)流程，加強集裝箱預(yù)確報制度，由大捷公司提供裝車計劃、車號以及箱號，聯(lián)辦錄入物流電腦時，在備注欄中注明是否裝載集裝箱。在裝車試驗中，面對裝車時間過長，作業(yè)效率低的瓶頸難題，技術(shù)人員克服集裝箱頂部箱口與成品倉下料口不配套困難，運用運營轉(zhuǎn)型工具和方法，使下料口達(dá)到橫向移動，既可裝自備罐車，又可裝集裝箱，實現(xiàn)一個下料口兩用的效果，為拓展新業(yè)務(wù)提供保障。 （丁劍鋒）
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