韓國新規(guī)限帶5塊鋰電池上飛機
2016年05月05日 10:38 3285次瀏覽 來源： 新華網(wǎng) 分類： 鋰 作者： 單士磊
為與國際民航機構頒布的乘客攜帶鋰電池標準保持一致,韓國國土交通部5月1日對外公布了“航空危險品安全管理強化對策”,規(guī)定每位乘客最多只能攜帶5塊手機或相機用鋰電池,該措施將從7月正式施行。
據(jù)韓國國土交通部相關人員介紹,為防止客機內誘發(fā)火災,國際民航機構自去年1月起禁止乘客托運鋰電池,并且今年4月又發(fā)布新的規(guī)定,即使用貨機運送鋰電池,鋰電池內的留存電量也不能超過限額的30%。為了與國際航空運送標準保持一致,韓國在4月1日起已實行的“禁止將容量超過160Wh(瓦特小時)鋰電池帶上飛機”規(guī)定的基礎上,進一步細化了各項規(guī)定,即推出了該“航空危險品安全管理強化對策”。
根據(jù)新的政策,韓國允許容量不超過160Wh的鋰電池由乘客直接帶上飛機,如果不超過160Wh的鋰電池是固定在電子產品上的,無法拆卸,則該鋰電池可隨電子產品一起托運。電池容量在100Wh至160Wh范圍內的鋰電池,每位乘客最多限帶兩塊。
韓國以前對容量在100Wh以下的手機、相機用電池和備用電池沒有明確限制規(guī)定,但由于其他國家的航空公司規(guī)定只允許攜帶2至5塊該型號鋰電池,于是韓國在新的規(guī)定中也明確標示允許乘客最多攜帶5塊鋰電池。
根據(jù)新規(guī)定,諸如LG化學或三星SDI生產的用于電動汽車上的鋰電池需要航空運輸時,必須經由國土部航空危險品監(jiān)督官員隨時抽查,所有產品必須遵守其留存電量不能超過限額30%的規(guī)定方可辦理航空托運手續(xù)。
另外,新政策還規(guī)定,如果乘客非法運送航空危險物品,一經查處,對當事人開出的罰金將由原來的50萬韓元提升至250萬韓元。
責任編輯：周大偉
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