復產預期引發(fā)鋁價高位回調
2016年06月16日 8:51 2408次瀏覽 來源: 期貨日報 分類: 期貨 作者: 章孜海
4月下旬以來,滬鋁價格從13000元/噸高點振蕩回落,跌破5月上旬低點,中期調整格局延續(xù)。鋁企復產預期和消費淡季來臨是本輪回調啟動的主要原因,但對于后市,我們并不悲觀,在減產和低庫存背景下,鋁價下行空間有限。
貨幣政策暫難轉向
5月CPI同比增長2.0%,較4月小幅回落0.3個百分點,是去年10月以來首次回落。近期央行發(fā)布2016年中國宏觀經濟預測,上調今年通脹目標至2.4%,這說明政府的通脹預期回升。雖然國內較難再度降準和降息,但保持流動性適度寬松仍可能是央行政策目標,目前運用的主要手段是MLF、SLF或者逆回購等。
總體而言,貨幣政策暫難轉向,在此背景下,大宗商品較難出現系統(tǒng)性風險。
鋁企達成減產協(xié)議
最近,中國鋁業(yè)(601600,股吧)、國家電力投資集團公司、中國宏橋、酒鋼集團、云鋁股份(000807,股吧)和錦江集團達成協(xié)議,將在上期所鋁價跌至11500元/噸時聯(lián)合減產,這六家企業(yè)的鋁產量占全國總量的一半以上。今年5月,國內鋁產量為268萬噸,同比持平;1—5月累計產量1262萬噸,同比下降1.7%。今年2—3月雖有部分國內鋁企復產,但總量有限。
一旦鋁價回落,目前處于小幅盈利狀態(tài)的鋁企業(yè)將再度進入虧損狀態(tài),鋁企復產將比較謹慎。在產量增速有限的背景下,國內鋁價下行空間有限。
消費有亮點
近年來,鋁的消費領域有所拓展,比如建筑模板、鋁合金過街天橋、鋁合金維護板、新能源車、鋁化油罐車等。鋁替代不僅出現在銅上,而且近年擴展至鋼、木等建筑材料。目前我國每年使用彩鋼板2000萬—3000萬噸,若用鋁合金圍護板代替,每年就可增加鋁消費1000萬噸左右。
內外鋁庫存回落
上期所鋁庫存在達到年內高點后持續(xù)回落,截至6月8日,庫存為227663噸,創(chuàng)去年4月中旬以來新低。LME鋁庫存繼續(xù)維持下降趨勢,截至6月14日,庫存較去年年底下降超過15%。
綜合以上分析,我們判斷近期鋁價雖然有所下行,但空間有限,減產和低庫存是支撐鋁價的主要因素。以滬鋁為例,鋁在11500元/噸以下空間有限,操作上可以跌破該位置為止損參考,在近期采用少量買入策略。
責任編輯:葉倩
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