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題記：2016年，國務院辦公廳印發(fā)了《關于營造良好市場環(huán)境促進有色金屬工業(yè)調結構促轉型增效益的指導意見》，明確了今后幾年有色金屬工業(yè)的重點任務。包括鋁加工在內的鋁行業(yè)，是貫徹落實《意見》的重點領域。一些重點工作，如加強技術創(chuàng)新、擴大市場應用、深化國際合作等，都需要并且有條件在鋁加工行業(yè)取得率先突破。中國有色金屬工業(yè)協(xié)會會長陳全訓指出：“作為全球最大的鋁材生產和消費國，保持中國鋁加工業(yè)持續(xù)、健康、協(xié)調發(fā)展，這不僅是中國經濟社會發(fā)展的需要，而且對全球鋁工業(yè)的未來發(fā)展格局演變也具有重要意義。”中國鋁業(yè)公司提出的跨越式發(fā)展鋁加工、超常規(guī)發(fā)展深加工產業(yè)，為鋁加工企業(yè)探索深加工之路校準了基調、掌穩(wěn)了方向、明確了思路、擂響了戰(zhàn)鼓——
作為中鋁旗下的鋁加工企業(yè)之一，中國鋁加工業(yè)的長子，東北輕合金有限責任公司（以下簡稱東輕公司或東輕）今年迎來了建廠65周年。65年來，東輕公司傳承了計劃經濟時期的榮光，也經歷了市場經濟大潮帶來的劇烈陣痛。從當年的一家供全國、全國靠一家，到今天的鋁加工材產量只占全國總產量的千分之二，如雨后春筍般建立投產的上千家鋁加工企業(yè)，把本沒有同步做大的鋁材需求“蛋糕”瓜分殆盡，與身份地位不相稱的占比、初級原材料的供應商，倒逼東輕重新考量市場定位。中鋁公司超常規(guī)發(fā)展深加工的戰(zhàn)略構想讓東輕再次窺見了結構調整、轉型升級的堅定航向。從“中鋁制造”到“中鋁創(chuàng)造”，“東輕樣本”在實踐中逐步清晰，探索鋁材深加工之路，擺在了當代東輕人的面前。

探索
——在艱難中起步
延伸鋁加工產業(yè)鏈條，走深加工之路，對于東輕并不是一個新的課題。從上世紀80年代末開始，東輕就瞄準過鋁材深加工，當時的鋁品加工廠在幾年的發(fā)展中不斷做大，擁有了13個分廠，也曾研發(fā)制造出一些深加工制品，但由于持續(xù)投入不足、規(guī)模量產設備不配套、產品技術含量低、機制僵化等諸多原因，致使鋁品深加工并沒有做大，更談不上做強，遺憾地一次次與市場失之交臂。鋁材終端和近終端產品，對東輕而言就像是一個遙不可及的夢想，在艱難中跋涉，苦苦追尋。
東輕公司在研究制定“十三五”發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃時，從產業(yè)發(fā)展布局、規(guī)模、方向上做出了深刻思考，擬建立深加工產品研發(fā)制造中心，使之成為四大中心、三大基地的重要組成部分。2016年底，東輕公司從戰(zhàn)略上作出機構調整，把原鋁品加工事業(yè)部整體劃入機電工程公司，旨在依托鋁品加工事業(yè)部的市場資源和已有的深加工寶貴經驗，以及機電工程公司的加工優(yōu)勢、研發(fā)設計力量和技術人才支撐，重新審視市場定位，重新規(guī)劃發(fā)展方向，重新構建深加工格局。今年以來，東輕公司黨委書記、董事長、總經理范云強多次深入機電公司調研，把視線緊緊盯在深加工上，為東輕機電堅定搞好深加工吃了顆“定心丸”。
東輕機電每天一次的早會、東輕公司每周一次的深加工項目專題推進會、中鋁總部每月一次的鋁合金輕量化應用及專項產品開發(fā)專題交流會，不同層級的會議成為加快深加工發(fā)展進程的“助推器”和“風向標”。
今年初，東輕公司為大力發(fā)展深加工產業(yè)，硬件方面，在扭虧脫困的艱難時期毅然投資1600余萬元，搬遷改造了廠房，新購置了數(shù)控車床、數(shù)控加工中心和立式車床以及數(shù)控沖壓剪切等一批關鍵先進設備，5月末，東輕深加工產品研發(fā)制造中心正式投產，裝備的更新?lián)Q代為開發(fā)深加工制品奠定了硬件基礎。軟件方面，東輕公司成立了鋁材輕量化應用與深加工領導小組，范云強擔任組長，下設辦公室及材料攻關組、深加工組、市場開發(fā)組、裝備保障組4個專項工作組。東輕機電在機構上重新規(guī)劃設置了研發(fā)設計部，增強深加工產品研發(fā)技術力量；調整組建了深加工作業(yè)工區(qū)，集中優(yōu)勢力量提升深加工產品加工制造實力；在市場開發(fā)和產品研發(fā)上，建立項目負責人制，推行新機制加大新產品研發(fā)力度。
穩(wěn)固老客戶、開發(fā)新客戶，優(yōu)化工藝工裝，提升產品質量，擴大生產能力，遠洋漁業(yè)凍魚模具、火車連接件、95式軍用門橋這“老三樣”產品較去年同期增加訂貨近50%。醫(yī)藥機械、食品機械、光電產品行業(yè)的鋁合金零部件產品開發(fā)，不斷取得新進展；獲得某知名工業(yè)制冷設備生產商的審核認證，成功進入冷凍行業(yè)“近終端”產品制造領域；擁有自主知識產權的物流裝備輕量化“終端”產品研制取得新突破。截至8月末，東輕深加工產品實現(xiàn)訂貨65.4噸，產品平均售價達到每噸4.6萬元。在探索深加工之路上，東輕人以不忘初心的信念揚起了希望的風帆，“中鋁創(chuàng)造”需要一種“敢為人先”的氣魄和“舍我其誰”的擔當。
“我們雖然起步艱難，但要看到我們的潛在優(yōu)勢。一方面，發(fā)揮東輕薄板和型材優(yōu)勢，開發(fā)沖壓焊接制品市場，同時，發(fā)揮東輕高強高韌厚板和鍛件、棒材優(yōu)勢，開發(fā)鋁合金機械零部件市場，生產近終端產品，提高東輕產品附加值；另一方面，發(fā)揮中鋁公司品牌優(yōu)勢和東輕材料研發(fā)技術優(yōu)勢，占領市場前沿，開發(fā)具有核心競爭力的終端產品，以點帶面、尋求突破，在延伸近鋁合金產業(yè)鏈上，堅定不移走下去。”東輕機電公司總經理呂建偉在內部深加工專題研討會上信心滿滿地說。

(經過深加工后的蒸發(fā)板成品，準備發(fā)往廠家)

聚合
——發(fā)揮優(yōu)勢闖市場
2016年9月，黑龍江省與央企融合發(fā)展合作交流會議在哈爾濱召開，國務院國資委主任、黨委副書記肖亞慶出席會議。會上，中鋁公司與哈爾濱市政府簽署中鋁龍江鋁鎂產業(yè)園項目框架協(xié)議，該項目將充分利用國家“一帶一路”“中國制造2025”和東北振興政策，發(fā)揮中鋁公司的材料研發(fā)保障優(yōu)勢，發(fā)揮產業(yè)園的孵化、帶動、示范和輻射功能，搭建地方政府與央企合作以及軍民深度融合新平臺，加快發(fā)展鋁鎂材精深加工和終端制造。在此基礎上，正在規(guī)劃黑龍江鋁鎂特色產業(yè)園，將以輕量化為重點，加強上下游產業(yè)鏈的建設和產業(yè)發(fā)展要素的整合優(yōu)化、集聚，積極謀劃新的產業(yè)、新的項目和新的平臺。園區(qū)建成后，年總產值將超過500億元。
企地聯(lián)手，這是在鋁加工產業(yè)上踐行“雙創(chuàng)”的最佳“聯(lián)姻”。東輕無疑成為建設園區(qū)的實踐者和前沿陣地，承載著“超常規(guī)發(fā)展深加工”的時代重任。東輕懂得，既要具有較高的政治站位，更要拿出“亮劍”精神參與殘酷的市場博弈。充分整合優(yōu)勢資源和技術力量，各部門、子公司、分廠形成了牽一發(fā)而動全身的聚合態(tài)勢，全力發(fā)展深加工成為東輕當下和未來的核心課題。
中央空調用蓄冰器是“以鋁代鋼”的典型案例。現(xiàn)在市場上的這類產品基本還都是鋼制材料，不僅重量體積大，而且抗腐蝕性差，使用壽命短，電耗高。銷售人員在市場開發(fā)中，間接了解到這一情況，通過多種關系聯(lián)系上國內某知名空調企業(yè)，經過幾番洽談，終于達成了合作意向。從前期的選材到工藝路徑設計，從管材折彎到焊接成型，從打壓試驗到總裝，10余名研發(fā)技術人員和現(xiàn)場作業(yè)工區(qū)操作工人，連班加點忙活了3個多月，終于突破焊接打壓技術難題，拿出了合格樣品。
如果說蓄冰器只是一種大膽嘗試，那么，制冷行業(yè)用的蒸發(fā)板就堪稱東輕在這一領域的“代表作”。因為該產品市場已經很成熟，要想在別人的蛋糕上分得一塊，就要付出比競爭對手多幾倍的努力。東輕銷售人員憑借多年市場開發(fā)積累的人脈資源，數(shù)次前往廠家洽談合作，終于爭得了第一份訂單，并于今年4月份開始研發(fā)制造。經過一個多月的刻苦攻關，從機加到焊接再到氧化，終于完成了整個加工制作。8月上旬20多噸高附加值蒸發(fā)板提前交付用戶，得到了客戶的高度評價。
東輕認識到，深加工產品開發(fā)與產業(yè)發(fā)展，在發(fā)揮自身優(yōu)勢的同時，更要注重提高產品技術含量，做強具有核心競爭力的中高端市場。
“高鐵列車遮棚風擋”是今年研發(fā)的又一新產品。去年，某系列高鐵列車進入檢修期，遮棚風擋屬于易損件需要大量更換，在捕捉到該市場信息后，銷售人員第一時間聯(lián)系走訪用戶，經過不懈努力，用誠意打動了對方，承接了第一批6套產品試制合同。在經過3個多月的研發(fā)加工制作后，連續(xù)攻克了大截面小半徑彎弧和焊接技術難題，目前已實現(xiàn)首批樣品交貨。
8月中旬，黑龍江省委書記、省人大常委會主任張慶偉在東輕調研時強調，一定要抓住高鐵，在高端鋁合金領域占有一席之地。中鋁公司黨組書記、董事長葛紅林在調研時指出，中鋁公司要從原料供應商向材料供應商轉變，從材料供應商向終端產品轉變，東輕公司要順應“以鋁代鋼”的形勢加快發(fā)展，為國防軍工、航空航天、國民經濟重要領域和地方經濟發(fā)展再作新貢獻。到2020年，再造一個新東輕。領導的講話就像一聲春雷，激活了東輕干部員工在深加工領域尋求突破的期盼。

（東輕機電工程公司深加工作業(yè)工區(qū)正在加工某合金深加工制品。）

突破
——“走出去”拓展新路
8月31日，青島某碰撞試驗場傳來喜訊，東輕公司和北方某企業(yè)共同研發(fā)的鋁制罐式集裝箱項目取得圓滿成功，一次通過中國船級社的審核認證。這一振奮人心的消息，沸騰了東輕十里廠區(qū)，更加堅定了東輕闖出一片深加工新天地的豪邁信心。
國家實施“921治超治限”新政，將快速推動物流裝備的輕量化應用。隨著輕量化的推進，物流運輸行業(yè)正在進行著巨大的變革。集裝箱罐是北方某企業(yè)的主打產品，以前一直是鋼制。去年9月，當獲知北京某大型物流集團向該企業(yè)提出鋁制集裝箱罐需求時，嗅覺敏銳的東輕及時反應、迅速出擊。今年一二季度，范云強親自帶隊前往兩家公司，分管該項工作的副總經理帶領相關人員數(shù)次溝通洽談，3家企業(yè)達成了合作開發(fā)意向。東輕發(fā)揮鋁合金材料研發(fā)技術優(yōu)勢，提出多個方案進行分批試制，先后研制了兩種合金，從失敗中摸索經驗，攻克了材料的抗拉強度和焊接性能，終于提供出擁有自主知識產權的某系鋁合金板材。目前正在組織生產4個樣罐，供公鐵多式聯(lián)運試驗，試驗成功后將于年底拿下1000個訂單，拉動鋁材銷量近1300噸。據(jù)悉，新型鋁制罐箱較鋼制罐箱減重約50%，市場前景廣闊。
該項目的成功，不僅是東輕拓展深加工之路的標志性工程，更是東輕踐行“走出去”戰(zhàn)略一次“開創(chuàng)性”的實踐；不僅是鋁合金材料領域的一次合作，更是未來合資合作生產物流裝備輕量化產品的一個良好開端。葛紅林在聽取該項目進展情況的匯報時指出，東輕深加工要進入高端產品市場，打高科技牌。
絕不放過一絲可能合作的機會，不斷開發(fā)新用戶，要不斷研發(fā)新產品。從汽車檢具、機床導軌板、機床運輸周轉用底托盤、鋁合金鑄造結晶器到自行火炮輔助輪轂等，東輕把觸角延伸到了軍民各領域。盡管當前部分尚未實現(xiàn)量產，但潛心傾力研發(fā)的一個個新品，無疑成為了東輕亮出的一張張深加工“名片”。
幾十年來，東輕公司的絕大部分產品，無論是軍品還是民品，大都形成了比較穩(wěn)定的目標客戶群，但探索深加工，只有走出去感知市場信息，才能不斷提高敏銳性和反應速度。對于深加工的探索，誰走在了市場前沿誰就擁有獲取信息的資本。今年4月，東輕派出營銷人員，參加了在北京舉辦的第十五屆中國國際機床展覽會，尋求在機床制造領域的深度合作。在觀摩如此高規(guī)格的國際行業(yè)展會中，拓展了視野，尤其是看到國際先進的數(shù)控設備，一些設備甚至打破了與會人員對鋁合金材料深加工領域的固有認知。今年5月，第十七屆哈爾濱國際裝備制造業(yè)博覽會舉行，東輕在展會上展出了機床導軌板、食品成型器等10余類鋁合金深加工制品，不僅在地方也在全行業(yè)內擴大了影響力和輻射效應。
“推進深加工產品研發(fā)是東輕轉型升級的重要組成部分，要以更好的狀態(tài)、更快的節(jié)奏、更大的力度、更多的辦法搞好深加工。”葛紅林在月度鋁合金輕量化應用及專項產品開發(fā)專題交流會上鄭重地強調了這一觀點和要求。

中鋁龍江鋁鎂產業(yè)園的建設正步穩(wěn)蹄疾走在路上，以東輕機電為“開路先鋒”的深加工產業(yè)從“制造”到“創(chuàng)造”的華麗轉身到從“產品”到“產業(yè)”的深度轉型可謂任重而道遠。機不可失、時不我待，當代東輕人以“戰(zhàn)時狀態(tài)”發(fā)出宣言，必將不負期待，持續(xù)打造“中鋁創(chuàng)造”的“東輕樣本”，以攻城拔寨的決心、堅韌不拔的毅力、永不言敗的精神，為重振東輕雄風，不斷標注中鋁鋁材深加工的“新高度”砥礪前行。