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“鋁”戰(zhàn)“鋁”勝,全新捷豹X EL定義“越級”豪華運動轎車

2018年03月29日 10:4 5768次瀏覽 來源:   分類: 鋁資訊

    很多年輕新貴買車時都會選擇30萬元價格區(qū)間的產(chǎn)品,而售價為28.88— ——42.88萬元的全新捷豹XEL,是專為中國年輕消費者量身打造的“越級”豪華運動轎車。眾所周知,捷豹品牌是英國皇室的專用車,全新捷豹XEL由于身出名門,其豪華與舒適性給用戶留下了深刻印象。

    在全新捷豹XEL擁有的眾多創(chuàng)新技術中,全鋁車身是其將競品甩出幾條街的殺手锏。它秉承家族的卓越工藝,是同級罕有采用高強度、輕量化智能全鋁車身架構的車型,鋁合金含量高達75%,擁有出色的操控性表現(xiàn)。可以說全新捷豹XEL重新定義了何為運動豪華轎車。

    “鋁”戰(zhàn)“鋁”勝

    全新捷豹XEL是繼捷豹X FL之后,廠家在常熟全鋁車身車間投產(chǎn)的第二款產(chǎn)品。在同級別車型中,全新捷豹X EL是罕有采用全鋁車身的產(chǎn)品,為車主帶來更加明顯的尊貴感與運動感,打造了時尚、精致的車生活。

    輕量化一直是汽車行業(yè)中重要的發(fā)展方向,而采用輕質材料是輕量化的一個有效途徑。相較于傳統(tǒng)的鋼制車身,鋁制車身更輕,且兼具強度更高以及抗扭性能優(yōu)秀的特點。眾所周知,鋁的密度是2.7,鋼的密度是7.9,前者比后者輕了2/3,因此全鋁車身對于車身減重非常有幫助。而減重除了可以減少油耗外,還能提升操控感。

    捷豹是全世界發(fā)展鋁技術最成熟、鋁制車身產(chǎn)量最大的汽車品牌之一,從1935年捷豹SS100就開始使用鋁技術。賽車界有句名言,多1馬力不如少10斤。早在四十多年前,捷豹就將全鋁車身制造技術應用在賽車領域,捷豹X J和F-T YPE都使用全鋁車身技術。2016年4月7日,國內首家專制全鋁車身車間在奇瑞捷豹路虎常熟生產(chǎn)基地竣工投產(chǎn),如今奇瑞捷豹路虎將先進的全鋁技術及鋁合金材料應用在全新捷豹XEL之上。

    可以說全新捷豹XEL搭載的航空級全鋁車身是其“運動越級”的內在保障。這一“智能全鋁車身架構”基于全新塊化架構打造,將鋁合金、高強度鋼和鎂等材料進行了優(yōu)化整合,鑄就了輕盈且堅固的特性,在保障燃油經(jīng)濟性及安全性的同時,更進一步優(yōu)化加速和操控表現(xiàn),從而為駕駛者提供越級操控體驗。

    全新捷豹XEL所使用的RC5754新型鋁合金同時是一種回收性很高的材料,這就意味著全新捷豹XEL從車身材料加工、整車生產(chǎn)到車輛報廢,在這一完整的車型生命周期里,工廠的碳排放量顯著降低。

    “品智”制造確保卓越品質

    在車市競爭越發(fā)激烈的今天,車企都在削尖腦袋提高產(chǎn)品競爭力。既然用全鋁車身打造的汽車有這么多好處,為何其他車企不跟風采用這一技術跟材料?

    首先是全鋁車身制造成本更高。鋁材的價格是鋼材的3倍多,而這還只是基本原材料的價格差異,全鋁車身的打造過程中還需要鋁制合金冶煉、鍛造、沖壓、成型等等復雜工藝。而為了提高車身強度,全新捷豹X EL高昂的制造成本還在于,該車特別采用了由全球頂級鋁材供應商諾貝麗斯為奇瑞捷豹路虎專屬定制的A C300T 61(高強度、高吸能)、R C5754(可回收、高強度、耐腐蝕、出色的連接性和成型性)等多種型號的高強度鋁合金材料,以及捷豹路虎和諾貝麗斯共享專利的PT 3(第三代預處理技術)科技。從制造成本可以看出,全新捷豹X EL的確是專為年輕新貴打造的誠意之作。

    其次,打造全鋁車身對車企的造車工藝是巨大挑戰(zhàn)。因為處理抗扭性和剛性更強的高強度鋁合金材料需要的工藝難度非常高,拿全新捷豹X E L來說,為了保證更好的車身鏈接強度,奇瑞捷豹路采用的是航空級的自沖鉚接與專用的車身結構黏合劑兩種方式組合,這對技術提出了更高的要求。

    而說到這點,不得不提奇瑞捷豹路虎全鋁車身車間。該車間擁有全球極先進的技術和設備,機器人數(shù)量340臺,其中自沖鉚接機器人數(shù)量高達251臺,鉚接自動化率為100%。車間采用雙主拼工藝,先由主拼夾具將車身內框架、左、右側圍外板分總成及頂蓋內板精確定位,使得車身獨立支撐;再由11臺機器人對車身關鍵部位進行鉚接。整個主拼夾具通過伺服電機以及機械定位鎖緊后形成一個獨立的閉合系統(tǒng),有效確保主拼車身結構的精確度。同時,車間內的可視化涂膠監(jiān)測系統(tǒng)實時監(jiān)測黏合劑的長度、直徑、軌跡等關鍵工藝參數(shù),確保黏合劑的位置準確。

    從上面的介紹我們不難看出,全新捷豹X EL體現(xiàn)了奇瑞捷豹路虎品牌精湛的技藝和嚴謹?shù)脑燔噾B(tài)度。作為奇瑞捷豹路虎的全新力作,其智能全鋁車身架構、全新Ingenium 2.0升四缸發(fā)動機,均展現(xiàn)了奇瑞捷豹路虎強大的綜合實力,標志著企業(yè)在中國豪華汽車細分市場上又邁出了堅實的一步。相信接下來奇瑞捷豹路虎將持續(xù)推出擁有最新科技的產(chǎn)品,精準迎合中國消費者的個性化需求?!∥?陳華

責任編輯:王慧

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