短時反彈難掩淡季疲軟 鋁價難言見底
2018年08月14日 8:37 4752次瀏覽 來源: 中國有色金屬報社 分類: 期貨 作者: 胡彬
7月以來,國內鋁錠現貨報價走勢與期貨盤面也基本相似,但是波動幅度要稍大一些。整體上的價格波動區(qū)間在1.4萬~1.5萬元/噸之間。長江有色 金屬市場A00鋁現貨報價從7月初的1.389萬元/噸,上漲到7月28日的1.437萬元/噸,跌幅為3.46%。
另一方面,倫敦LME現貨鋁的價格走勢則相對較弱,7月以來一直是持續(xù)震蕩下行。截至7月31日的報價在2061美元/噸,跌幅2.28%。
鋁及鋁材進口量同比降幅加大 滬鋁繼續(xù)去庫存周期
2018年6月,我國未鍛造的鋁及鋁材進口量46823噸,同比下降了7.43%,環(huán)比下降了0.59%。3月份,氧化鋁進口量為8145噸,同比大幅下降 98.06%,環(huán)比下降92.1%,此后,數據一直停止更新。從1~6月的進口數據來看,和去年相比,整體呈現下降趨勢,這也說明不論從產能還是價格來說 目前國內市場都占有一定優(yōu)勢,另外下游需求的環(huán)比縮減也是重要原因之一。
國家統(tǒng)計局數據顯示,6月份,中國電解鋁產量為283.3萬噸,與去年同期相比增長0.8%,1~6月,全國原鋁產量為1646.8萬噸,與去年同期相比增 長1.6%。6月份,中國十種有色金屬產量為485萬噸,較去年同期增加6.1%。1~6月,十種有色金屬產量為2760萬噸,同比增加7.2%。電解鋁產量始終保 持同比正增長的態(tài)勢,雖然6月漲速有所放緩,但是從整體來看,這種上漲勢頭仍將持續(xù)到下半年。
上半年,氧化鋁方面產量由于價格上漲也是環(huán)比持續(xù)上行趨勢的,直到6月份才由于環(huán)保監(jiān)察等因素有所下降,6月份,我國氧化鋁產量586.4萬噸 ,同比增長6.3%,環(huán)比減少2.4%。氧化鋁價格雖然在去年底到今年初有所回落,但是依然位于近年較高水平,因此氧化產量也呈現持續(xù)攀升的態(tài)勢。 但受上游鋁土礦減產以及環(huán)保檢查等因素影響,預計下半年增速將有所放緩。
從去年12月開始,電解鋁總產能以及在產產能都出現了增長,但是開工率卻是繼續(xù)呈現下降走勢,今年2月份這一趨勢有所改變,開工率開始有所 增長。這也說明,環(huán)保關停雖然沒有放松,但是新增產能在不斷投產,使得整體出產量呈現了上漲趨勢??梢钥吹轿磥硪欢螘r間,旺季即將到來,在產 業(yè)政策不發(fā)生大變化的前提下,電解鋁在產產能還將進一步增長。
今年以來,滬鋁庫存持續(xù)上升,社會庫存也在持續(xù)增加,而倫鋁則經歷了兩次上漲下降的趨勢。進入5月份這種情況有所改變,滬鋁庫存以及社會 庫存都出現了持續(xù)性的下降,這也說明了鋁的去庫存周期正式展開,未來下半年是鋁的消費旺季,預計這種趨勢還將持續(xù)一段時間。
房地產保持平穩(wěn)發(fā)展 汽車制造業(yè)較快增長
國家統(tǒng)計局數據顯示,1~6月,全國固定資產投資(不含農戶)29.732萬億元,同比增長6%,增速比1~5月份回落0.1個百分點。從環(huán)比速度看,6 月份,固定資產投資(不含農戶)增長0.48%。其中,民間固定資產投資18.454萬億元,同比增長8.4%。
分產業(yè)看,第一產業(yè)投資9872億元,同比增長13.5%,增速比1~5月份回落1.7個百分點;第二產業(yè)投資10.9878萬億元,增長3.8%,增速提高1.3 個百分點;第三產業(yè)投資17.7566萬億元,增長6.8%,增速回落0.9個百分點。
第三產業(yè)中,基礎設施投資(不含電力、熱力、燃氣及水生產和供應業(yè))同比增長7.3%,增速比1~5月份回落2.1個百分點。其中,水利管理業(yè)投 資增長0.4%,增速回落3.5個百分點;公共設施管理業(yè)投資增長5.8%,增速回落2.8個百分點;道路運輸業(yè)投資增長10.9%,增速回落3.9個百分點;鐵 路運輸業(yè)投資下降10.3%,降幅收窄1.1個百分點。整體而言,房地產行業(yè)平穩(wěn)發(fā)展,基建仍是主要拉動力。
中國汽車工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計,2018年6月,汽車產銷分別完成229萬輛和227.4萬輛,環(huán)比略有下降,同比呈小幅增長。1~6月,汽車產銷分別完成 1405.8萬輛和1406.6萬輛,產銷量比去年同期分別增長4.2%和5.6%,銷量增速高于去年同期1.8個百分點,總體表現好于年初預期。
其中,商用車數據更為兩眼。6月份,商用車產銷保持較快增長,商用車產銷分別完成35.9萬輛和39.9萬輛,產量比5月下降8%,銷量比5月增長 0.3%,比去年同期分別增長12.2%和18.2%。高于汽車總體6.4和13.4個百分點。下半年,進入汽車產銷旺季,預計產銷量依然能搞保持較高速度增長。
后市展望
7月以來,滬鋁開始了底部震蕩整理的橫盤行情,直到7月下旬,盤面才受到宏觀面影響因素而開啟了一波反彈。從基本面來看,原鋁市場正值傳統(tǒng) 淡季,下游需求較為清淡。而上游供給相對充足,只是由于原材料價格的上漲,給原鋁帶來了較強的成本支撐。從庫存情況來看,社會鋁錠庫存維持下 降趨勢,交易所庫存也在同步減少。市場目前交投較為清淡,除去剛需成交外,并沒有大量成交支撐價格繼續(xù)上漲,所以說現階段的盤面反彈應該說是 缺乏根基的。但是在淡季過后,由于下半年不論是制造業(yè)還是房地產業(yè)都是穩(wěn)步發(fā)展的態(tài)勢,因此需求端我們還是比較看好的。至于價格能否展開大波 上漲行情,還需要看供給端的產能恢復以及新產能投產情況。中期來看,滬鋁將維持一陣區(qū)間波動的走勢,建議在1.4萬~1.48萬元/噸之間高拋低吸, 做波段操作。
責任編輯:葉倩
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