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在新時期黨建工作中，黨建與業(yè)務(wù)的融合是國企黨組織著力攻克的核心任務(wù)。“黨建+”作為以黨建為引領(lǐng)和紐帶，針對性賦能業(yè)務(wù)工作，構(gòu)建起黨建與業(yè)務(wù)系統(tǒng)關(guān)聯(lián)、相互促進的工作模式，是國有企業(yè)推動黨建工作與中心工作深度融合的重要抓手。

2025年以來，中鋁物流集團中部國際陸港有限公司（以下簡稱“中部陸港”）黨委錨定“黨建強”新中鋁建設(shè)目標，圍繞生產(chǎn)經(jīng)營中心持續(xù)深化“黨建+”融合發(fā)展工作模式，開展了“黨建+安全”“黨建+營銷”“黨建+創(chuàng)新”“黨建+精益管理”，以“小切口”撬動雙向“大融合”，讓黨建工作從“虛功”變?yōu)?ldquo;實招”，為物流發(fā)展注入強勁動能。以高質(zhì)量的黨建賦能物流高質(zhì)量發(fā)展。

“黨建+安全”

筑牢運輸“防火墻”

中部陸港黨委以“黨建+安全”為抓手，以創(chuàng)建“黨員安全責任區(qū)”“黨員安全先鋒崗”為載體，深入開展黨員“安全六個帶頭”活動，黨員做到自身無違章、身邊無隱患、責任區(qū)內(nèi)無事故，帶動全體員工提升安全意識，規(guī)范安全行為，實現(xiàn)安全目標。

“我是一名鐵路運輸公司員工，我鄭重承諾：堅持安全第一，牢記安全法紀；不忘事故教訓，落實安全確認……”8月6日早上7時30分，在中部陸港工業(yè)車站站臺，共產(chǎn)黨員、鐵路運輸公司車務(wù)運轉(zhuǎn)班主任時磊利用班前會組織當班員工進行安全宣誓：“鐵路運輸公司是鐵路行車單位，安全責任極其重大。我們結(jié)合鐵路運輸動態(tài)作業(yè)特點，十年如一日堅持在行車班組開展‘員工崗前安全宣誓’活動，黨員帶頭宣誓，履行安全承諾，帶動全員將安全意識深植于心，讓安全成為習慣，讓習慣更加安全，做到人人講安全、人人保安全、人人享安全，為物流發(fā)展提供堅實保障。”

共產(chǎn)黨員、鐵路運輸公司安全員韓建軍結(jié)合自己多年從事鐵道線路養(yǎng)護作業(yè)的經(jīng)驗，根據(jù)企業(yè)鐵路線實際狀況摸索出“起道、撥道、改道”作業(yè)方法，提高了鐵路配件使用壽命，延長了維修周期，節(jié)約了材料費用，保證了鐵路運輸大動脈安全暢通。

“黨建+營銷”

賦能發(fā)展“新引擎”

中部陸港黨委圍繞強基提質(zhì)、效益再提升，在實施“黨建+營銷”上狠下功夫，通過開展黨員“雙亮雙比”活動，即亮身份、亮承諾，比業(yè)績、比作風，增強黨建引領(lǐng)，激發(fā)營銷活力，進一步拓寬市場，提高競爭力，推動關(guān)鍵業(yè)績指標任務(wù)完成。

市場開拓是物流發(fā)展的第一要務(wù)。今年以來，面對日趨激烈的市場競爭，共產(chǎn)黨員、中部陸港營銷中心副經(jīng)理張雯帶領(lǐng)團隊人員積極開展市場走訪工作，對接客戶需求，致力于提供精準專業(yè)高效的物流服務(wù)保障，提升客戶的信任度和滿意度。3月份，她搶抓國家優(yōu)化運輸結(jié)構(gòu)、推動“公轉(zhuǎn)鐵”的機遇，積極爭取到進疆氧化鋁鐵路運費下浮優(yōu)惠。這一舉措對推動用戶向“公轉(zhuǎn)鐵”模式的轉(zhuǎn)型產(chǎn)生了顯著效果，成功開發(fā)了4家外部客戶，在4個月的時間內(nèi)，已完成氧化鋁發(fā)運4萬多噸，創(chuàng)效數(shù)百萬元。

六盤山固原至王洼鐵路運行總承包服務(wù)項目是中部陸港市場開拓“走出去”的“橋頭堡”。2005年年初，面對低溫冰凍天氣給鐵路運輸和煤炭卸車作業(yè)帶來的影響，六盤山鐵路公司黨支部書記、經(jīng)理李田軍帶領(lǐng)“黨員卸車突擊隊”成員晝夜奮戰(zhàn)清理粘結(jié)車體，全力組織煤炭運輸，保證了中鋁寧能六盤山熱電廠用煤和固原市的冬季供暖，得到了客戶方的高度好評。在他的引領(lǐng)下，六盤山鐵路公司連創(chuàng)鐵路運量年度新高，實現(xiàn)了中部陸港異地物流項目運營水平跨越性提升，李田軍也榮獲鄭州市“勞動模范”稱號。

“黨建+創(chuàng)新”

服務(wù)發(fā)展“源動力”

中部陸港黨委以“黨建+創(chuàng)新”為依托，以創(chuàng)新、創(chuàng)意、創(chuàng)效項目為抓手，組建以共產(chǎn)黨員、中鋁集團勞動模范董會嶺領(lǐng)銜的創(chuàng)新工作室，建立“課題+項目組”“月度例會+技術(shù)研討”雙向融合機制，搭建起全員自主創(chuàng)新平臺，形成“黨員揭榜掛帥—團隊協(xié)同攻關(guān)—成果全員共享”的創(chuàng)新生態(tài)，確保技術(shù)攻關(guān)與黨組織作用發(fā)揮同頻共振。

中部陸港自備鐵路工業(yè)車站——小關(guān)礦專用線10千米+313米處的無人值守鐵路道口位于彎道處,且跨越道口的道路分別連接鄭州某職業(yè)技術(shù)學院和310國道,路外安全管控壓力大。共產(chǎn)黨員、“董會嶺創(chuàng)新工作室”成員、鐵路運輸公司技術(shù)員倪宏斌因地制宜，提出利用4G物聯(lián)卡傳輸技術(shù),在10千米道口加裝自動報警無人值守系統(tǒng)，經(jīng)充分論證后得以實施。倪宏斌和鐵路運輸公司通信班員工一道，自行完成了鐵路道口報警傳感器和4G發(fā)射系統(tǒng)、太陽能光伏板、道口控制柜無線接收系統(tǒng)和高清視頻監(jiān)控設(shè)備的安裝，完成道口預(yù)警信息的發(fā)送、接收和道口畫面的實時回傳，實現(xiàn)了智能自動化和人工控制的雙保險。這也是中鋁集團系統(tǒng)內(nèi)投用的首個鐵路道口4G無線報警裝置。

目前，“董會嶺創(chuàng)新工作室”實施的“貨物安全監(jiān)管一體化設(shè)備——為貨物運輸配備24小時‘電子警察’”項目作為中鋁物流唯一入選作品，已參加“中鋁國際杯”中鋁集團第八屆創(chuàng)新創(chuàng)意創(chuàng)效大賽。倪宏斌團隊牽頭實施的中部陸港礦石專用線彎道盲區(qū)視頻監(jiān)控回傳內(nèi)燃機車項目已進入試應(yīng)用階段，正式投用后，將徹底消除內(nèi)燃機車行車瞭望盲區(qū)，為行車安全保駕護航。

“黨建+精益管理”

助推生產(chǎn)“高效能”

中部陸港黨委抓實“黨建+精益管理”，通過推行全員、全流程、全方位的精益改善，把“精、準、細、嚴”落實到經(jīng)營管理各個環(huán)節(jié)，黨支部圍繞精益管理發(fā)揮戰(zhàn)斗堡壘作用，黨員圍繞精益管理發(fā)揮先鋒模范作用，以“紅色力量”賦能管理升級，以“精益思維”激發(fā)黨建活力，實現(xiàn)精益管理與黨建工作同頻共振、相互促進。

中部陸港以精益管理工作為“點”，把精益化管理做到細致入微，全“面”帶動企業(yè)整體管理水平提升。針對車輛擺放的細節(jié)，中部陸港結(jié)合園區(qū)實際情況合理更新施劃機動車、非機動車停車位標識標線，按照汽車、電動自行車、自行車、摩托車、外來車輛等分區(qū)域存放，實施“黨員區(qū)域負責制”，要求停放的各類車輛車頭向里，車位齊整成線，做到了“有物必有位、有位必歸類、歸類必標識”，整齊劃一的車輛停放也體現(xiàn)了管理工作的精細化。

設(shè)備管理是精益生產(chǎn)管理的基礎(chǔ)。中部陸港擁有鐵道線路、內(nèi)燃機車、鐵道車輛、叉車等各類工裝設(shè)備，從提高設(shè)備管理水平和注重設(shè)備日常維護保養(yǎng)上下功夫，積極探索“黨建+”融入設(shè)備管理的新模式，圍繞黨員爭創(chuàng)“紅旗機臺”，從設(shè)備狀況、臺時產(chǎn)能、現(xiàn)場環(huán)境、管理制度等方面入手，加強設(shè)備的點巡檢、設(shè)備潤滑等基礎(chǔ)管理工作，保證了各種設(shè)備基礎(chǔ)穩(wěn)固，設(shè)備完好率達到97%以上，為物流發(fā)展提供了可靠設(shè)備保障。

“黨建+N”模式促進了黨建工作與安全生產(chǎn)、業(yè)務(wù)創(chuàng)新、企業(yè)管理、市場拓展的有機銜接、互動融合，有力提振了黨員干部的精氣神、凝聚了干事創(chuàng)業(yè)的正能量。

“黨建做實了就是生產(chǎn)力、做強了就是競爭力、做細了就是凝聚力。”中部陸港黨委書記、總經(jīng)理劉文福表示，將通過“黨建+”開啟“雙輪驅(qū)動”，以黨建“軟實力”筑牢發(fā)展“硬根基”，推動發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力，實現(xiàn)傳統(tǒng)模式向智能化跨越、運營結(jié)構(gòu)向高端化升級、管理機制向現(xiàn)代化轉(zhuǎn)型，切實以高質(zhì)量黨建引領(lǐng)和保障物流高質(zhì)量發(fā)展。