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升級(jí)后的料架

給滾燙熔爐披上“隔熱衣”，噸鋁電耗驟降超10%；調(diào)整料架方向，退火爐單爐產(chǎn)能立增25%；巧手修復(fù)精密部件，讓“罷工”車床重獲新生……面對(duì)高溫環(huán)境、產(chǎn)能瓶頸與設(shè)備故障，近期，東興鋁業(yè)嘉宇新材料公司職工實(shí)施一系列創(chuàng)新舉措，不僅改善了作業(yè)環(huán)境、釋放了設(shè)備產(chǎn)能，更從源頭激發(fā)創(chuàng)新活力，成為企業(yè)降本增效的關(guān)鍵“密碼”。

熔爐穿衣：

氣凝膠涂層降伏“熱老虎”

應(yīng)對(duì)噸鋁電耗居高不下的難題，鑄軋作業(yè)區(qū)技術(shù)人員將目光投向前沿材料氣凝膠——一種密度極低卻擁有超強(qiáng)隔熱性能的納米材料。他們創(chuàng)新應(yīng)用特殊工藝，在高溫熔煉爐和保溫爐外壁精準(zhǔn)噴涂了一層僅2.5毫米~3毫米厚的氣凝膠隔熱涂層。

“這就像給熔爐穿上了一件輕盈高效的‘隔熱衣’。”鑄軋作業(yè)區(qū)黨支部書記、作業(yè)長(zhǎng)屈懷超介紹：“別看它薄，隔熱性能遠(yuǎn)超傳統(tǒng)材料。

噴涂后效果立竿見影：爐體表面溫度普遍下降7攝氏度~13攝氏度，保溫區(qū)域最高降幅達(dá)13.1攝氏度。更為關(guān)鍵的是，噸鋁電耗下降10.4%，這意味著每生產(chǎn)一噸鋁液可節(jié)約用電17.5千瓦時(shí)。

“以前爐壁燙得不敢碰，現(xiàn)在溫度降了，工作環(huán)境也更加安全舒適。”鑄軋作業(yè)區(qū)生產(chǎn)一班值班長(zhǎng)樊嘉瑋說，這項(xiàng)創(chuàng)新有效緩解了高溫作業(yè)環(huán)境，每年可節(jié)約電費(fèi)超百萬元。爐溫的穩(wěn)定提升還從源頭保障了產(chǎn)品品質(zhì)，產(chǎn)品合格率顯著提高。目前，該技術(shù)正在公司全線推廣。“下一步，我們將深挖各環(huán)節(jié)節(jié)能潛力，力爭(zhēng)打造綠色智造新標(biāo)桿。”鑄軋作業(yè)區(qū)工藝質(zhì)量協(xié)理工程師李逢科表示。

料架升級(jí)：

四卷橫裝激活退火爐潛能

冷軋作業(yè)區(qū)的瓶頸在于退火爐的利用率低。傳統(tǒng)料架采用縱向并排設(shè)計(jì)，受空間與重心限制，單爐最多裝載3卷料卷。在產(chǎn)能需求激增的背景下，這一局限帶來的影響日益凸顯。

技術(shù)團(tuán)隊(duì)決定打破常規(guī)，對(duì)料架進(jìn)行革命性改造：將料卷放置方式由縱向排列革新為橫向排列。這并非簡(jiǎn)單的方向調(diào)轉(zhuǎn)。其間，團(tuán)隊(duì)對(duì)承重結(jié)構(gòu)進(jìn)行了有針對(duì)性地優(yōu)化設(shè)計(jì)，確保在原有設(shè)備基礎(chǔ)上安全穩(wěn)固裝載4卷料卷。此舉一舉突破了傳統(tǒng)束縛，對(duì)于卷徑在2200毫米~2450毫米的料卷，單爐裝載量提升25%。

“退火工藝核心在于溫度均勻與時(shí)間精準(zhǔn)，料架設(shè)計(jì)直接影響著這兩點(diǎn)。”冷軋作業(yè)區(qū)工藝質(zhì)量協(xié)理工程師田宇解釋，橫向排列相較縱向，總退火時(shí)間縮短半個(gè)小時(shí)，且料卷溫度控制更為精準(zhǔn)均勻。

料架升級(jí)，效益立顯。裝載量增加疊加受熱更趨均勻，在處理相同數(shù)量料卷時(shí)，生產(chǎn)效率提升約20%。在原材料價(jià)格波動(dòng)、能耗要求日益趨嚴(yán)的行業(yè)背景下，這項(xiàng)“小投入、大產(chǎn)出”的改造，為冷軋作業(yè)區(qū)產(chǎn)能提升開辟了新路徑。

妙手回春：

精磨修復(fù)復(fù)活“罷工”車床

動(dòng)力機(jī)修作業(yè)區(qū)的2號(hào)車床突發(fā)自動(dòng)化走刀失效故障，驟然停擺。面對(duì)這個(gè)攔路虎，該作業(yè)區(qū)技術(shù)人員迅速鎖定問題根源——溜板箱與離合器系統(tǒng)中的超越離合器故障。拆解檢查發(fā)現(xiàn)，星型體表面與滾珠因長(zhǎng)期高負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)磨損凹陷，導(dǎo)致滾珠卡滯、動(dòng)力傳輸中斷。

整體更換部件屬于常規(guī)方案，成本高且采購周期長(zhǎng)。技術(shù)團(tuán)隊(duì)另辟蹊徑，大膽提出方案：對(duì)磨損的星型體表面進(jìn)行精細(xì)手工打磨修復(fù)。這對(duì)精度的要求很高，如同在金屬表面進(jìn)行“微雕”。

技術(shù)人員全神貫注，精準(zhǔn)控制打磨力度與精度，反復(fù)調(diào)試。最終，星型體表面恢復(fù)光滑，部件配合精度達(dá)標(biāo)。經(jīng)調(diào)試，2號(hào)車床功能恢復(fù)如初。這次創(chuàng)新修復(fù)，不僅節(jié)省了高額備件采購費(fèi)用，更避免了因等待備件導(dǎo)致的生產(chǎn)延誤，還為處理類似精密設(shè)備故障積累了寶貴經(jīng)驗(yàn)。

從熔煉爐身披的“隔熱衣”阻隔熱浪侵襲，到退火爐內(nèi)料架“變形”釋放產(chǎn)能空間，再到機(jī)修巧手讓“罷工”車床重?zé)ㄉ鷻C(jī)，東興嘉宇新材料公司一線職工的智慧火花，在生產(chǎn)的關(guān)鍵環(huán)節(jié)點(diǎn)燃了降本增效新引擎。