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貴州電解鋁廠保槽護(hù)槽創(chuàng)佳績

“3275槽、 3222槽等單槽運(yùn)行突破4000天;3135槽現(xiàn)在槽齡4626天，創(chuàng)下投產(chǎn)以來最長槽齡記錄，成為名副其實(shí)的“壽星槽”;2016年度停槽數(shù)量24臺，比計(jì)劃少停12臺;電解二、三系列在線平均槽齡2570天，比中鋁公司平均停槽槽齡2200天高出300多天。這是電解鋁廠多年來強(qiáng)力推進(jìn)保槽護(hù)槽工作的結(jié)果。 …

葛紅林與廣西區(qū)委書記彭清華、主席陳武會談

3月2日，中鋁公司黨組書記、董事長葛紅林在北京與廣西壯族自治區(qū)黨委書記彭清華、自治區(qū)主席陳武舉行會談。雙方就進(jìn)一步加快廣西鋁工業(yè)和稀土產(chǎn)業(yè)合作、布局建設(shè)大型鋁工業(yè)項(xiàng)目深入交換了意見，達(dá)成多項(xiàng)共識。中鋁公司黨組副書記、副總經(jīng)理敖宏，廣西壯族自治區(qū)黨委常委、秘書長王可，自治區(qū)副主席陳剛出席會談。 …

去產(chǎn)能任務(wù)艱巨但能夠?qū)崿F(xiàn)

隨著去產(chǎn)能的深入推進(jìn)，煤炭價格出現(xiàn)回升和煤礦盈利狀況好轉(zhuǎn)，一些企業(yè)去產(chǎn)能的積極性有所下降，對去產(chǎn)能工作的順利推進(jìn)確實(shí)帶來了更大難度。但另一方面，煤礦盈利狀況的好轉(zhuǎn)，也有利于企業(yè)補(bǔ)還欠賬，有利于地方增加財(cái)政收入和籌措配套資金，為去產(chǎn)能創(chuàng)造積極條件。 …

高盛認(rèn)為中國削減鋁產(chǎn)能將扭轉(zhuǎn)鋁的市場格局

高盛稱，中國削減鋁和氧化鋁產(chǎn)能以減少冬季空氣污染的計(jì)劃，將改變市場格局。高盛上調(diào)了鋁價預(yù)測，因?yàn)轭A(yù)計(jì)此舉將加劇今明兩年全球供給不足的問題。 …

中國鋁模板產(chǎn)業(yè)基地鋁模板產(chǎn)業(yè)園奠基

3月6日，中國鋁模板產(chǎn)業(yè)基地鋁模板產(chǎn)業(yè)園奠基暨山東省臨朐縣大項(xiàng)目集中開工儀式，在臨朐縣龍山高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)園隆重舉行。 …

工信部調(diào)研航空鋁合金發(fā)展

3月1日，工業(yè)和信息化部副部長徐樂江赴中國航發(fā)北京航空材料研究院就航空鋁合金及航空新材料產(chǎn)業(yè)發(fā)展等方面進(jìn)行了調(diào)研。 …

鋁應(yīng)用：薩帕鋁業(yè)公司的海洋工程鋁材

1888年鋁的商業(yè)化生產(chǎn)開創(chuàng)，3年后的1891年瑞士用鋁材建造了第一艘用了些鋁的小船，開鋁在艦船上應(yīng)用的先河；1940年美國用鋁材建造了長24.7m、速度74km/h的魚雷快艇；上世紀(jì)60年代中期，美國開發(fā)出含鎂量高的Al-Mg系合金的116和117狀態(tài)，解決了合金的晶間腐蝕、剝落腐蝕和應(yīng)力腐蝕開裂等問題，為鋁材在艦船中的應(yīng)用開辟了新紀(jì)元，自此，鋁材成為一種常用的艦船材料。新世紀(jì)以來，摩擦攪拌焊（FSW）的問世，為鋁材在海洋工程與艦船中的應(yīng)用開創(chuàng)了更加廣闊的前景，摩擦攪拌焊的工業(yè)化是薩帕鋁業(yè)公司（Sapa）的首創(chuàng)，如今該公司可用FSW工藝生產(chǎn)長26m與寬3.5m的船舶壁板。摩擦攪拌焊不用焊絲，因此，焊件的性能比其他焊法的好得多，而且熱變形很小，可提供世界上最寬與最長的艦船壁板。 …

華昌鋁業(yè)等知名企業(yè)跨界創(chuàng)新打破供給側(cè)“閉環(huán)”

民營經(jīng)濟(jì)在南海GDP中占比約70%，其中超過半數(shù)仍以陶瓷、鋁型材、家具等傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)為主，在產(chǎn)業(yè)機(jī)構(gòu)調(diào)整的大浪淘沙中受到了不小的沖擊。 …

葛紅林代表：建議將通信改革延伸到電力供應(yīng)

葛紅林認(rèn)為：現(xiàn)在電網(wǎng)有點(diǎn)亂，有微網(wǎng)、孤網(wǎng)、區(qū)域網(wǎng)、大電網(wǎng)。電力上網(wǎng)費(fèi)也是參差不齊，導(dǎo)致不少省、自治區(qū)、直轄市的電價不一，有水電清潔能源的欠發(fā)達(dá)地區(qū)反而綜合電費(fèi)高。 …

英媒：中國30城削減鋁產(chǎn)能 利好全球鋁價

天達(dá)資產(chǎn)管理公司的分析師說：“從市場反應(yīng)看，顯然投資者認(rèn)為這個消息是一個明確的政策步驟，其目標(biāo)是降低中國的長期鋁產(chǎn)量?！? …

新型鋁合金或迎爆發(fā)式增長

國內(nèi)新型鋁合金供應(yīng)缺口明顯。川財(cái)證券認(rèn)為，鋁價有望形成持續(xù)的上漲趨勢，尤其新型鋁合金是國內(nèi)空白，有望出現(xiàn)爆發(fā)性增長。憑借20余年的經(jīng)驗(yàn)積累和設(shè)備優(yōu)勢，全球鋁業(yè)巨頭忠旺的先發(fā)優(yōu)勢將不斷被釋放。 …

今年新能源車市場或先抑后揚(yáng) 全年銷量或達(dá)85萬輛

統(tǒng)計(jì)發(fā)現(xiàn)，僅國內(nèi)前十大乘用車企業(yè)的2017年新能源車銷量目標(biāo)之和，就已經(jīng)超過52萬輛。具體來看，北汽新能源的銷量目標(biāo)（保底）為17萬輛，爭取20萬輛；比亞迪新能源車銷量目標(biāo)為不低于10萬輛；吉利、眾泰、長安、江淮、上汽、奇瑞、江鈴眾泰、廣汽等廠家的新能源車生產(chǎn)目標(biāo)則分別為不低于5萬輛、4萬輛、3.17萬輛、3萬輛、2.3萬輛、2萬輛、1.8萬輛、1萬輛。 …

2+26城市環(huán)保方案對中國陽極產(chǎn)能影響統(tǒng)計(jì)

“2+26”城市涉及的陽極生產(chǎn)廠家約50家，全部陽極年產(chǎn)能約1071萬噸，占全國地區(qū)陽極總年產(chǎn)能的45.2%。其中商用陽極年產(chǎn)能約946萬噸，占全國商用陽極年產(chǎn)能的74.7%；自備陽極年產(chǎn)能約125萬噸，占全國自備陽極年產(chǎn)能的11.3%。 …

中信戴卡榮獲國家首批制造業(yè)單項(xiàng)冠軍示范企業(yè)稱號

日前，國家工信部公示了首批制造業(yè)單項(xiàng)冠軍示范（培育）企業(yè)名單，中信戴卡憑借主營產(chǎn)品鋁合金車輪成功躋身全國60家示范企業(yè)行列。 …

互聯(lián)網(wǎng)環(huán)境下 鋁門窗行業(yè)創(chuàng)新設(shè)計(jì)必不可少

在鋁合金門窗行業(yè)，類似的移動互聯(lián)網(wǎng)平臺已經(jīng)出現(xiàn)，這些平臺像橋梁一樣，將行業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)相連接，將商家與消費(fèi)者相連接。鋁合金門窗行業(yè)與移動互聯(lián)網(wǎng)相融合。極有可能開創(chuàng)出行業(yè)發(fā)展的新格局。鋁合金門窗與消費(fèi)者的聯(lián)系相當(dāng)緊密，在傳統(tǒng)的經(jīng)營模式中，鋁合金門窗企業(yè)更喜歡采用實(shí)體店銷售的模式來開拓市場。 …

高性能中空界面微結(jié)構(gòu)新型鋁負(fù)極材料問世

據(jù)悉，通過與鋰離子的合金化/去合金化反應(yīng)，廉價金屬負(fù)極通常具有更大的比容量，有望獲得更高的能量密度。“其中鋁的理論比容量高達(dá)2234 mAh g-1 （Li9Al4），且儲量豐富，價格低廉?！碧朴辣f，“然而，鋁負(fù)極在電池反應(yīng)過程中會產(chǎn)生一定的體積膨脹，從而影響電池的循環(huán)穩(wěn)定性?！? …

鋁合金時效爐之影響時效的因素

一種合金能否通過時效強(qiáng)化，首先取決于組成合金的元素能否溶解于固溶體以及固溶度隨溫度變化的程度。如硅、錳在鋁中的固溶度比較小，且隨溫度變化不大，而鎂、鋅雖然在鋁基固溶體中有較大的固溶度，但它們與鋁形成的化合物的結(jié)構(gòu)與基體差異不大，強(qiáng)化效果甚微。因此，二元鋁－硅、鋁－錳、鋁－鎂、鋁－鋅通常都不采用時效強(qiáng)化處理。而有些二元合金，如鋁－銅合金，及三元合金或多元合金，如鋁－鎂－硅、鋁－銅－鎂－硅合金等，它們在熱處理過程中有溶解度和固態(tài)相變，則可通過熱處理進(jìn)行強(qiáng)化。 …

力拓宣布旗下澳洲鋁冶煉廠減產(chǎn)14%

墨爾本3月3日消息，力拓周五宣布，旗下位于澳洲Gladstone's Boyne冶煉廠鋁產(chǎn)量減少14%，因未能達(dá)成一份有競爭力的電力合同。 …

車用鋁潛能釋放 中國忠旺掘金千億市場

國家多次出臺政策，推動綠色制造升級，市場對工業(yè)鋁加工材的需求量穩(wěn)步增長。尤其在交通運(yùn)輸上，交通運(yùn)輸輕量化的趨勢，造就新能源汽車行業(yè)的井噴式發(fā)展，該行業(yè)被業(yè)內(nèi)人士普遍認(rèn)為在未來5年內(nèi)將有爆發(fā)式增長。作為全球領(lǐng)先的鋁加工產(chǎn)品研發(fā)制造商，中國忠旺把握新一輪發(fā)展契機(jī)，提前布局，連手多家內(nèi)地汽車企業(yè)，共同打造鋁制車身新能源車，搶占千億市場先機(jī)?！?/a>

金屬齊披“紅戰(zhàn)衣” 鋁拉弓待戰(zhàn)

近期，鈷、鈦、鎢等小金屬在A股出現(xiàn)“交易熱”，小金屬題材爆發(fā)之際，有投資者將目光投向相對的“大金屬”走勢。今年以來，銅、鋁、鋅等期貨價格走勢亦不乏亮點(diǎn)。尤其是鋁，中國證券報(bào)記者統(tǒng)計(jì)發(fā)現(xiàn)，今年以來滬鋁期貨、A股部分相關(guān)標(biāo)的以及有色分級基金均收獲良好戰(zhàn)績。分析師認(rèn)為，鋁市相關(guān)投資在三季度之后會有更多看點(diǎn)?！?/a>