鎂熱還原法生產(chǎn)的海綿鈦,不可避免會殘留有氯化鎂。要減少氯化鎂對鈦及鈦合金熔鑄的影響,除了選擇氯化鎂含量低的海綿鈦外,還應該從一些方法著手。…
近日,寶鋼金屬、北京汽車股份有限公司與北京華盛榮鎂業(yè)科技有限公司簽署合資合同,三方將攜手在中國(上海)自由貿(mào)易區(qū)成立一家合資企業(yè)?!?/a>
“石墨烯是一種奇妙的材料?!保八泻芎玫膶щ娦阅??!边@是美國的密歇根理工大學他們正在研究的用于再生性3D打印中可能使用的材料之一,研究團隊的目標是希望能夠進一步幫助脊髓損傷的患者?!?/a>
美國的研究人員開發(fā)出一種新的能浮在水上的輕質(zhì)金屬基復合材料。研究人員稱,這種材料輕質(zhì)耐熱,有利于減少燃料的使用,有潛力用于打造永不沉沒的船、以及汽車行業(yè)。 …
5月9日早上8點28分,在清脆的鞭炮聲中,銀光集團公司副總經(jīng)理任瑋予以授牌,新鑄造車間正式掛牌運行,標志著該車間正式投入生產(chǎn)階段?!?/a>
鎂價繼續(xù)保持穩(wěn)定,各地廠商出廠報價基本在原報價范圍波動,市場需求弱勢不改,國外采購商保持低價小量采購和觀望。 …
寶雞市享有“青銅器之鄉(xiāng)”的美譽,如果說古樸厚重的青銅器體現(xiàn)了寶雞文明的源遠流長、博大精深,如今另一種金屬將帶領寶雞進入新時代,這就是鈦及鈦合金?!?/a>
美國斯坦福國際研究院(SRT)研發(fā)了一種新的制鈦工藝,與傳統(tǒng)的克羅爾法相比,這種工藝流程簡單、能耗低,產(chǎn)品為鈦粉?!?/a>
上面這張圖片其實很有意思,這是目前汽車車身輕量化追求的極致。以市場在售的A0和A級車來說,白車身的重量一般都在300~350kg之間 …