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　　58.落實《加強中德海洋與極地領域合作的聯(lián)合聲明（2013－2020）》，中德海洋科技合作聯(lián)委會第十七次會議決定，拓展物理海洋學、海洋生態(tài)系統(tǒng)研究和極地研究領域合作。開展聯(lián)合航次合作，建立中德海洋科學聯(lián)合研究中心將為執(zhí)行聯(lián)合聲明作出貢獻。
　　59.雙方長江三峽生態(tài)系統(tǒng)土壤研究活動進展良好。研究成果為該地區(qū)有關可持續(xù)環(huán)境利用和規(guī)劃的政治決策奠定基礎。
　　60.在中德生命科學平臺框架下繼續(xù)開展合作。在雙邊框架下制定的關于實施試點性舉措的方案應予以落實，該方案旨在促進以產(chǎn)業(yè)化為導向、按照“2+2模式”開展的生物材料聯(lián)合研究項目。為預作準備，應舉辦由中德合作伙伴參加的研討會，以此深化該合作。
　　城鎮(zhèn)化和交通體系
　　雙方愿在中德城鎮(zhèn)化伙伴關系框架內進一步深化合作，共同應對城鎮(zhèn)化帶來的經(jīng)濟、社會和生態(tài)等方面的問題與挑戰(zhàn)。德方愿利用其創(chuàng)新性企業(yè)、科研單位和技術為中國城鎮(zhèn)化發(fā)展提供支持。中方愿為雙方開展城鎮(zhèn)化合作創(chuàng)造合適的框架條件。與此相應，雙方將著眼基建、環(huán)保和城市可持續(xù)發(fā)展，加強在交通領域的創(chuàng)新合作。
　　61.為拓展中德城鎮(zhèn)化伙伴關系，雙方商定建立協(xié)調工作組，以協(xié)調進行中的活動和不同參與方，同時照顧工業(yè)、研究機構、中小企業(yè)以及城市規(guī)劃和建筑設計室的利益。
　　62.雙方將重點加強在城市與空間發(fā)展規(guī)劃、經(jīng)濟和創(chuàng)新在城市發(fā)展中的作用、城市治理、城鄉(xiāng)關系等方面的合作。
　　63.活動應寓于中國－歐盟城鎮(zhèn)化伙伴關系等城市發(fā)展領域業(yè)已存在的機制內。
　　64.雙方將積極推進下列活動：
　　——推動兩國城市間關于可持續(xù)城市發(fā)展政策最新問題的經(jīng)驗交流
　　——促進省州間交流
　　——促進并構建城際交流網(wǎng)絡
　　——學科交流/能力建設/在上述領域對中德專家（鄉(xiāng)鎮(zhèn)、企業(yè)、科學界、行業(yè)協(xié)會）進行專業(yè)職業(yè)培訓和深造
　　65.中德兩國一致認為，唯有高效、可持續(xù)的交通體系才能適應全球化背景下不斷變化的商品和人員流動需求，這對經(jīng)濟增長和就業(yè)至關重要。人口結構變化、城鎮(zhèn)化加速發(fā)展、交通排放和空氣污染等挑戰(zhàn)亟待解決。
　　66.中德兩國歡迎在交通基礎設施建設領域加強雙邊和在國際組織中的緊密協(xié)調。兩國一致認為，建立智能交通體系將為實現(xiàn)更安全、更高效、更環(huán)保的道路交通作出決定性貢獻。創(chuàng)新、資源友好型動力技術可對環(huán)保作出重要貢獻。在這方面，兩國在電動汽車領域的戰(zhàn)略合作起到重要的關鍵作用。
　　67.雙方認為，在聯(lián)合國歐洲經(jīng)濟委員會（UNECE）的統(tǒng)籌下協(xié)調機動車法規(guī)對全球汽車工業(yè)有基礎性意義，雙方致力于鞏固并加強合作，特別是在世界車輛法規(guī)協(xié)調論壇框架下相互支持。合作應重點涵蓋尚未實現(xiàn)協(xié)調的領域，但不僅限于此。
　　68.雙方支持提升在道路交通安全領域的合作。形式包括經(jīng)驗交流和支持借鑒道路交通法規(guī)。雙方應就車輛技術條例、車輛定期技術檢查和道路交通事故研究共同開展對話。此外，還應加強新能源汽車投放市場的合作。雙方在內河航運和水路交通領域的雙邊交流符合雙方利益，應繼續(xù)推進。雙方也應繼續(xù)努力推廣可持續(xù)物流。
　　69.雙方同意，要繼續(xù)加大政府對電動汽車研發(fā)、市場開發(fā)、基礎設施建設等領域的扶持。在這方面，中德電動汽車戰(zhàn)略平臺發(fā)揮重要作用。該平臺的目的是，改善中德電動汽車領域的交流和溝通，在所有重要方面和應用領域制定共同戰(zhàn)略。應加強電動汽車戰(zhàn)略平臺和平臺內議題的合作。德方參與部門包括聯(lián)邦經(jīng)濟和能源部、交通部、環(huán)保部和教研部。雙方商定，給予企業(yè)平等享受電動汽車國家扶持和優(yōu)惠的待遇，并在國家規(guī)章、標準制訂中加強協(xié)調。雙方將繼續(xù)深化中德在電動汽車領域的標準合作。雙方應在充電基建領域就擴建策略和經(jīng)營模式等議題加強對話。
　　中德兩國應深化電動汽車示范項目和試點城市的交流與合作。在已建立的城市合作框架下，鼓勵中德其他具備條件的城市積極參與。雙方將在電動汽車戰(zhàn)略平臺框架下，探討共建充電基礎設施和電動汽車與智能電網(wǎng)互通示范項目。
　　70.雙方強調，鑒于城市和人口稠密區(qū)交通壓力不斷上升，公共短途客運和人力交通工具將成為可持續(xù)城市交通的重要基石。交通工具的有序銜接將為塑造一個氣候、環(huán)境和社會可承載的環(huán)保型交通體系發(fā)揮重要作用。通過各交通責任行為體聯(lián)網(wǎng)而實現(xiàn)“綠色出行”，即公共短途客運、人力和步行交通工具節(jié)點最優(yōu)化銜接。應加強此領域相互經(jīng)驗交流。
　　71.兩國加強鐵道交通合作，支持有利于中歐國際貿易走廊建設的倡議，大力挖掘中歐國際貨運班列潛力，促進雙向商品穩(wěn)定流動。拓寬陸上貿易走廊，建設“絲綢之路經(jīng)濟帶”。雙方共同倡議并致力于在軌道交通領域建立高效供應鏈，以實現(xiàn)商品無障礙運輸。
　　72.雙方商定，將進一步密切在國際航運議題上的協(xié)調，加強航運市場監(jiān)管方面的交流，并致力于在國際海事組織框架內的合作。進一步擴大兩國在內河航運和航道領域具體合作，重點開展在岸電供應、升船機、船閘運行維護方面的合作。推動開通上海港與漢堡港之間的集裝箱綠色航線。利用岸電方式降低靠港船舶二氧化碳的排放。
　　73.中德兩國愿在國際民航組織內密切溝通，在多邊框架下尋求調節(jié)國際航空碳排放的解決辦法。雙方愿同所有國際民航組織成員國一道，密切對話，尋求合作。
　　74.雙方強調，愿繼續(xù)貫徹并深化《中國交通運輸部和德國聯(lián)邦交通部關于落實綠色物流領域雙邊合作共同意向聲明行動計劃》中商定的促進可持續(xù)物流產(chǎn)業(yè)舉措。

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